悉尼大办奥运（五）

　　奥林匹克公园火车站
简介：尽管与其他的大体育场馆比起来显得矮小，但这个火车站干净、如同
机器装置似的外观和隧道似的多拱顶部使人想起过去那种巨大的交通集散站。在
奥运会期间，火车可望每两分钟
发出一列，运行最高峰时１小时可运送５万名乘客。火车站的穹顶使游客在部分
程度上免受天气的影响，而阳光透过亮晶晶的穹顶玻璃照到月台上。月台上，乘
客从玻璃电梯中进进出出，走出围栏或从手扶电梯上下来。这个历时１８个月修
建而成的火车站和铁路已于去年３月交付使用。
开发商：奥运会协调局。
设计商：哈塞尔建筑公司。
融资：这个９５００万澳元的项目是由政府出资兴建的。
评价：这个火车站能否设计得更宏大一些，以用作奥运会主会场缺少的中央
广场？一些人相信这是可行的。哈塞尔建筑公司的建筑师肯·马厄说：“我们讨
论过世界各国的大火车站，但这只是一个铁路集散站，只是用来供城市里来的游
客在这里中转。这个火车站不可能修成纽约中央车站那样。”
这个火车站间接地暗示着悉尼奥运会计划中的一个致命缺陷。火车有可能晚
点。在近期的一场橄榄球赛之前，车站的道岔错误使１０００名观众走错了方向
。拥有电脑化时刻表的列车也被认为容易受千年虫问题的影响。官员们说，他们
了解潜在的问题并且正在对其进行监视。（五）