大众汽车将有六挡速度

【德国《世界报》４月２１日报道】题：大众汽车将有六挡速度
写广告词的人特别喜欢用六个挡的速度来吹嘘豪华赛车和高速轿车的体面和
独一无二。有这种“第六感觉”的传动机构不久就不再是什么特殊的东西了。费
迪南德·皮希打算向任何使用大众牌汽车的用户提供这种花钱多的技术，即使是
在最小的“鲁波”型汽车里。这种传动哲学的背后隐藏着什么含义？用户在“鲁
波”型汽车里用它有什么好处？
如果考虑到用六挡传动机构可以降低发动机转速，从而降低油耗，明显降低
噪音，并可减少较小的发动机的磨损，那么恰恰在微型汽车里使用这种技术是有
益处的。对将来１２气缸的大众牌汽车或者庞大的８气缸汽车来说，用哪个挡来
加速每小时６０公里的速度就差别不大了。转速仍将是低的。
另一方面，许多开汽车的人觉得人工换挡很麻烦。批评者说，日常使用六个
挡会把右手累坏的。大众汽车公司也想到了这一点。在推出人工换挡的同时，将
推出有六个挡的自动换挡汽车。这可以提高发动机的效率，减少磨损，保护环境
。
大众汽车公司的这种革新得到了德国交通安全委员会的支持。该委员会建议
，从发动机转速为２０００转起就换更高的挡。没有转速表的汽车的司机应当遵
守这样一条简单法则：启动时用第一挡，每小时２５公里以下用第二挡，４０公
里以下用第三挡，５０公里以上就用第五挡。贯彻这一法则的人，在高速公路上
开车时必定会希望有第六挡。