北约对南联盟如何实施轰炸

【法国《解放报》４月１６日文章】题：高科技战争也可能出现偏差
这次北约盟军在南斯拉夫进行了两种类型的轰炸：战略性轰炸和战术性轰炸
。第一种轰炸进行得最多，打击目标主要是一些基础设施：军营、机库、炼油厂
、桥梁……这些目标的方位很清楚，因而要摧毁它们是比较容易的。
但要摧毁地面上的军事力量就是另一回事了。飞行员们称这种目标是“机会
目标”。１４日对普里兹伦通往贾科维察的道路上的车队的误炸就是一个很好的
例子。
盟军把南斯拉夫领空分成了好几个称之为“杀伤区”的作战区。一些战斗轰
炸机负责空中的巡逻，这种巡逻有时一次可达３个小时之久。这些飞机一般在高
空飞行，因为在那里飞行燃料消耗最少。一位飞行员说，为了避开地面防空炮火
的攻击，他们飞行时一般不低于５０００米。
参加的机种有：美国的Ｆ—１６Ｃ和Ａ—１０，英国的鹞式，法国的美洲虎
和超级军旗式飞机等。这些飞机都由机载警报与控制系统或者ＥＣ—１３０飞机
来指挥。另外一些飞机则负责战场上空的警戒，这称之为“前沿空中控制”：它
们负责将飞机引导到目标上空。当发现了目标之后，便开始一整套检查核实的过
程，然后便是下令开火。
在这过程中，要考虑到多种因素：飞机的数量、天气情况、地面对空中的威
胁、目标的重要性，还有军人们所说的“给目标附近造成损害的危险”。当控制
人员认为一切条件都已具备的时候，攻击就可以开始了。据一位专家说，“有时
候这个过程需要花上３个小时”。
飞机有炸不中目标的时候吗？回答仍然是肯定的。所有使用微电脑的人都知
道：信息技术上可能出现意外的停止，这就同一般战争中可能出现偏差是一样的
道理。武器的高造价（一枚重２５０公斤的激光制导炸弹造价达２０万法郎）可
以大大减少“给目标附近造成的破坏”，但不能完全排除这种破坏。
现在盟军有三种炸弹和导弹制导系统，使用最多的是激光制导。飞机上携带
着一个“盒子”，用它来“照亮”目标。在炸弹到达目标之前，飞行员必须一直
将激光锁定在目标之上，以此来引导炸弹像沿着一条轨道一样飞向目标。如果他
发生了偏差或者失去了接触，炸弹就会落偏。
这种发射非常复杂，所以有时经常采用由一架飞机来照亮目标而由另外一架
飞机来施放炸弹的办法。发射是在安全距离之外（至少离目标有５公里）进行的
，发射时飞机的速度为每小时数百公里。气候情况对打击的效果影响很大：雨、
雾、云以及烟和火焰等都可以带来干扰。
另一种制导系统——全球定位系统，只用在攻击比较大的固定目标方面。安
置在某些巡航导弹之上的全球定位制导系统不受气候条件的影响，并可进行远距
离发射。
还有一种摄像瞄准系统，这种系统用得很少，因为它的费用很高。在格尔德
利察地区击中那列国际火车的两枚导弹就是用的这种系统：一旦飞行员在他的瞄
准镜中“锁定”了目标，导弹就会自动飞向它。
最后一种办法就是低空轰炸，这是一种古老的有效的然而又是危险的办法。
在科索沃，北约组织没有采用这种战术。