苏报文章：《引起广泛争议的生物节律理论》

【苏联《文学报》八一年四十二期文章】题：引起广泛争议的生物节律理论
应该怎么对待那些科学界不承认而在实践中又广泛应用的学说呢？有人说，我们人的感情状态、体力和智力分别以二十三天、二十八天和三十三天为周期，发生规律性的变化。如果这种规律确实存在，那么，我们应该在实践中加以运用。可是，是不是存在这种规律呢？有趣的实验结果
这三种生物节律似乎决定着我们一生中的成败，因此对它的兴趣有增无减。
这种神秘的生物节律究竟是什么呢？如果它确实存在的话，不妨把由它所控制的感情、体力、智力变化比作遥远的天体脉冲星。它一会儿发出强烈的光辉，一会儿又黯淡无光。
特别重要的是这种生物节律的正、负两个阶段之间的界线，因为这个界线意味着我们人体的一种转折和不稳定状态。转折的那一天，叫做危急点。如果这三种生物节律的转折恰好都在同一时刻的话，那么，你就等着发生某种重大的不测事件吧！
崇拜三种生物节律的人说，虽然那些闭门造车的科学家们从自己的某些理论推断出发，非难我们。我们的计算却给我们带来实际的好处。最主要的是可以预防工厂里的工伤事故。既然这样，为什么要否定这种有益的新鲜事物呢？
一般地说，在交通部门工作的人对三种生物节律的理论特别感兴趣。
莫斯科市政管理委员会交通局的稽查员伊凡诺夫在给报社的信中写道：“我们研究的方法的要点是：当一个司机的三种生物节律周期的危险点都在同一时间、或者两种周期（感情与体力）的危险点在同一时间时，我们就根本不让这位司机出车。如果一个司机的体力或感情周期中有一个与智力周期的危险点相遇时，我们就给司机的行车证上打上红杠。在这种情况下，司机出车前一定得先经过医生严格的体格检查。只有得到医生许可，才让他出车。
另外，给司机的行车时间放宽五分钟，使他不会因为意外情况耽误行车时间而急躁起来，导致车祸。
“在第十一号车场，我们连续十四个月实施了这种方法，结果因司机而造成的事故减少了百分之四十二点九。在第二车场实施了十一个月，事故减少了四分之一。这一结果使我们有理由进一步扩大试验。最后，交通局于一九七八年发出通知，让所有市内交通部门都实行这种新方法。当年第一季度就取得了良好的结果。”
图拉市交通部门也实行了这种顺应生物节律变化的新方法。他们发现，在所有的交通事故中，因感情节律失调而发生的占百分之四十七点六，因体力和智力节律失调的分别占百分之三十三点三和十九点一。而且，这种比例关系带有一定的普遍性。科学家的意见毁誉不一
医学生物问题研究所实验室副主任阿利亚克林斯基说：这完全不是什么新鲜玩意。我们早就知道，关于三种生物节律的说法是没有任何站得住脚的事实根据的，它不过带有某种思辨性质罢了。三种生物节律的说法，还有不少荒唐的地方，因此，它是找不到科学根据的。宣传这种理论的人和那些为了计算生物节律而制造某种特殊计算机的人，实际上是在愚弄人。
苏联医学科学院正常生理活动研究所副所长雷热科夫说：三种生物节律的说法，确实有许多荒唐的地方。不过，这种说法中也确实可能存在某种合理的内核。关于存在这种生物节律的想法，我们是通过实验以后产生的。
我们实验的目的是研究磁暴对心肌梗塞病变的影响。实验结果是这样的：磁暴发生的时候，引起某一个病人心脏活动紊乱，但是对同一病室的另一病人却没有影响。到下一次磁暴发生的时候，情况恰恰倒了过来。经过长期观察以后，我们感到有某种规律性存在。病人对磁暴的病态反应同他生活中按照某一些周期出现的不祥日子恰恰相符。我们想起了三种生物节律的说法，进行了一番比较。结果发现，心肌梗塞发作的日子，不是三种生物节律周期的危险点交织在一起的那一天。同时，心肌梗塞也不是发生在两种生物节律周期的危险点处在同一时间的那一天。
根据这一点，似乎可以得出一个结论：三种生物节律的说法是站不住脚的。
苏联医学科学院通讯院士苏达科夫说：我毫无保留地反对在实践中应用“三种生物节律”的理论。我同意这样一种意见：三种生物节律这种看来简单易行的方法会使企业领导人忘记自己的职责、不去采取那些更为有效的方法防止事故……
不过，话得说回来，三种生物节律的说法是个复杂的问题。完全可以把它从那些整体上站不住脚的理论中，作为一种合理的内核区别出来。