塑料汽车

【（因特网）美国有线新闻电视公司２月２５日报道】复合材料生产工艺上
取得的突破，可能导致一种仅用１加仑汽油就能行驶８０英里的汽车问世。
小轿车和卡车基本上都是采用既牢固又耐用的钢制轮子——但它们却比较重
。制造厂商虽然在不断尝试利用较轻的塑料或复合材料替代汽车上的钢材，但生
产过程的成本太高却使人难于接受。
然而美国汽车研究委员会汽车复合材料协会的研究人员称，他们业已找到一
种可以明显减少车用复合材料费用的生产流程。
俄亥俄州代顿附近的国家复合材料中心工作的研究人员，借助一种名为Ｐ４
（可编程粉末预制流程）的方法，利用机器人制造出采用复合材料的汽车大梁。
在Ｐ４方法的第一步中，机器人将玻璃短纤维喷涂在筛网上用以制造预制的
外形。随后玻璃纤维预制件被取下并放置到模具中，液态树脂被注入其中并在固
化后形成复合部件。
一个利用Ｐ４方法制造的汽车底盘仅重５０磅——这要比钢质卡车底盘的重
量轻１／３，而据国家复合材料中心说，它却在碰撞试验中表现出了比钢质卡车
底盘更佳的性能。
尽管该工艺尚有许多待完善之处，但美国空军已经对该材料的初步结果表现
出浓厚兴趣。