蒸汽汽车

【路透社伦敦３月１４日电】尽管一位英国爵士、一位美国汽艇比赛的冠军
和一位在大学任教的工程师不大可能成为合作伙伴，但是他们却在为打破一项保
持了近１００年之久的世界速度纪录而一起努力工作。
制造一辆时速１５０英里，甚至可能达到２００英里的现代蒸汽汽车的想法
是在尼尔·理查森博士的大学课堂上诞生的。
格林·鲍舍是１９９７年成功创造陆地超音速纪录的Ｔｈｒｕｓｔ　ＳＳＣ
（公司名也是汽车名——译注）汽车的首席机械工程师，他用电脑设计出低矮的
抛物线形车身，如果不是因为车体被漆成绿色并用四个轮子代替了鳍的话，它看
上去有点像海豚。
从线条优雅的车头到逐渐变细的车尾，整辆车看上去好像应该是用火箭发动
机燃料而不是蒸汽来推动的。
这辆车将于３月底在位于英国南海岸的比尤利与汽车杂志界人士见面。
主管此项工程的理查森说：“该工程的目的是打破纪录，展现英国的技术，
并展示一种对环境有利的可以替代内燃机的发动机。”他说，制造蒸汽汽车的目
的并不是想让公众把他们的汽油或柴油汽车换成蒸汽汽车。