飞翔的“足球场”

【英国《星期日泰晤士报》２月２８日报道】题：飞翔的足球场可以运载一
支部队（记者　理查德·伍兹和梅芙·希恩）
想象一下，温布利足球场飞上了天，或者加那利码头上了岸，那会是什么情
景？那么大的东西不可能飞起来？错了。美国正在制造一种比它们还要大的飞行
器。
６年来，美国军火和航空承包商洛克希德—马丁公司一直在秘密设计一种“
超级飞船”，它介于飞机和飞艇之间，可以运载一支４０００人的部队。这种混
合型飞行器被称为“航空船”，它的一切都不同寻常。
它将近８００英尺长（约２４３米），２５０英尺宽，运载能力相当于１４
架波音７４７喷气机。洛克希德公司的一位发言人说：“‘航空船’将是有史以
来最大的飞行器。”
这样的庞然大物怎样能飞离地面呢？窍门在于把新旧技术相结合：飞行器的
上面部分由充满了惰性氦的轻薄外壳制成，大约一半的浮力来源于此。下面部分
由金属材料制成，外形远比传统飞船更具流线型。四个“倾斜式叶轮”发动机提
供前进和升高的动力。
洛克希德公司说，“航空船”的飞行速度相当于一架轻型飞机，即使载重５
００多吨，也可以在一天内飞越大西洋。这种特性引起了军方的兴趣。
五角大楼派军官前往协助这项工程，认为用“航空船”部署重型装备比陆路
和海路都要迅速。国防部说，这项工程潜力无限。
飞船技术公司董事长、前空军元帅约翰·沃克爵士说：“海湾战争中存在一
个大问题。人员由飞机运送，一些货物采用空运，重型装备则走海路。海湾战争
爆发后，他们要做的第一件事，就是把这三个方面重新组合起来。这样才勉强能
够把全套人员装备运到国外。”目前，可供国防部选用的最大运输机是载重量约
１８吨的Ｃ—１３０“大力士”和俄制造的安—１２４。
“航空船”不大可能上前线，但恐怕并不像乍看起来那么不堪一击。
英国陆军对使用飞船的可行性做过一次试验，他们向飞行器发射了４０多枚
子弹。飞船基本上完好无损，因为氦气装在飞船内几千个小气囊里，气体损失非
常小。
一些观察人士声称，飞船并不比卡车和舰船更容易受到敌人的攻击，倒是使
用起来要便宜得多。
航天工程师约翰·芬利说：“如果要拥有快速反应部队，目前就离不开大批
舰船，而维护舰船的费用很高。飞船与之相比会比较便宜。”
飞船格外具有吸引力，不断有人提出新的商业用途。甚至有人建议把飞船用
作起落坪，接送人们遨游太空。南非一名企业家试图修造一艘“纳尔逊”豪华飞
船，用作太空“东方快车”。
但直到现在，商业用途才开始成为现实。德国政府正拨款制造一艘名叫“载
重机”的飞船，它将能够运载重达１６０吨的货物飞行６０００英里之遥。其中
一个用途是把重型机械直接从工厂运往安装地点，而不必在公路、铁路和海路之
间转运。
“航空船”工程则更加宏伟。前苏联也曾研制出一种革命性运输工具，人称
“里海怪兽”。但它一直没能爬升到海拔１００英尺以上的高度。