俄罗斯航空业大调整　米格和苏霍伊两大飞机公司将合并

【英国《简氏防务周刊》２月１７日一期报道】俄罗斯有两家大公司生产战
斗机，分别生产米格战斗机和苏霍伊战斗机。预料这两大竞争对手将于今年晚些
时候合并，作为俄罗斯对国防工业进行大规模全面调整的一部分。
在俄罗斯政府作出一项决议之后，前苏霍伊飞机军事工业集团的副总经理尼
古拉·尼基京于２月２日被任命为生产米格飞机的莫斯科航空生产联合公司的设
计师和总经理。俄罗斯第一副总理马斯柳科夫向公司员工介绍了这位新任总经理
。
尼基京曾是苏—２７战斗机飞行试验的技术主管，自１９９７年以来一直是
苏霍伊集团董事会的董事。苏霍伊集团的管理人员说，他是军事工业中最具天赋
的人之一，是“一流的专家”和管理有方的经理。
莫斯科航空生产联合公司于１９９６年１月成立，由２０家主要的军用和民
用飞机制造厂组成。今天，它是俄罗斯的一家大联合公司，拥有独一无二的经验
和技术。公司所属工厂的全体员工超过６万人。
米格飞机工业公司是莫斯科最大的飞机制造厂，为莫斯科航空生产联合公司
属下的公司。俄罗斯政府希望，通过这两家相互竞争的生产战斗机的大公司的合
并，使这两家公司的新一代战斗机得以共同升级换代，消除这两家公司在国外市
场的竞争，从而提高俄罗斯在国际战斗机市场上的地位。
按照马斯柳科夫的话说，对俄罗斯航空航天业集团的结构调整过程业已开始
。它旨在建立３到４家专门从事飞机最后组装的大公司，建立２至３家着重于生
产各种类型的飞机发动机的大公司，以及２０至３０家专门进行技术开发的大公
司。
据马斯柳科夫说，卡莫夫公司很可能组建一个独立的直升机制造公司。其它
从事武器、控制和航空电子设备系统研制工作、现在属于ＶＰＫ莫斯科航空生产
联合公司的企业，也将与一些大公司合并。这些新公司的任务是从事有竞争能力
的飞机武器和军事装备的一整套研制和生产工作。