台报文章《美国煤炭朝向远东输出》

【台湾《经济日报》八月二十一日文章】题：美国煤炭朝向远东输出
以往远东地区的国家所需要的煤炭最主要是来自澳洲，其次是中共及加拿大。但是最近澳洲政府当局决定将提高煤炭的出口价格；相反地，美国方面却看准了这一个市场，有意促进煤炭的出口。今年七月十七日美国商务部宣布美政府将放松煤田露天开采的管制，加速放租联邦土地，同时疏浚港口与河道，并有意使煤炭价格在国际市场上具有竞争力，如此美国就很可能紧追澳洲，成为对远东地区第二大煤炭供应国家。
此一市场的实际情况及美国政府当局政策性的决定，很快就影响到加州洛杉矶与长堤两个港口。预料到今年底为止，两个港口合计将输出六百万吨的煤炭。官方消息透露，两个港口预备投资美金两亿元左右来兴建煤炭的装卸码头，预计一九八五年时码头的各项设施可以竣工，到一九九○年时，两个港口每年将可运送六千万吨的煤炭。
新的煤炭装卸码头工程将在一百九十英亩的海浦新生地上进行，这块新生地将利用疏浚现有港口挖起的泥沙以填海方式造成。挖出大量泥沙之后，码头的停泊口将可深达六十五英尺，能吞吐二十万吨的大型货轮，而码头的储煤量可达三百五十万吨。
煤炭的出口固然看好，但是潜在的问题也十分令南加利福尼亚州的港埠担忧。长堤港务局企划处主任希尔针对未来煤炭装卸码头提出了两个问题，一是如何使用环境卫生的技术来控制煤炭残渣与碎屑？解决此一问题，港务局计划用喷水及通风办法来处理，其次是运送煤炭的火车将长达一百节车厢，当列车自北边的圣贝纳迪诺通到南边的港口时，势必会造成路面交通的阻塞现象，目前正由联合太平洋铁路公司在研究改善和避免的解救途径。