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日记者中越边境城市老街见闻

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1999-02-04 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

日记者中越边境城市老街见闻 【日本《朝日新闻》一月十一日报道】题:边境城市老街在贸易中求生存( 记者樱井泉发自越南老街) 老街位于越南北部,同中国的云'...

日记者中越边境城市老街见闻


【日本《朝日新闻》一月十一日报道】题:边境城市老街在贸易中求生存(
记者樱井泉发自越南老街)
老街位于越南北部,同中国的云南省只是一河相隔。它在一九七九年二月的
中越战争中遭到严重破坏,当时几乎变成了一片废墟。一九九一年中越关系正常
化,战争时到外地逃难的当地居民纷纷返回,国境桥重新开放,边境交流日益频
繁。战争结束至今已经二十年,中越两国关系也越来越稳定。在越南寻求推进市
场经济的改革政策下,老街这个边境城市正在摸索通过发展对华贸易及旅游走向
繁荣的道路。
越南妇女们用自行车驮着洗衣粉、点心等通过界河南溪河上的界桥到中国方
面去,而卡车则从对面一辆接一辆地通过界桥驶过来。一百米左右的界桥对面是
中国云南省的河口市。只要有通行证,两岸的居民不用护照及签证便可自由往来
。在边境的警备人员的脸上看不到任何紧张的表情。
一九七九年的中越战争期间,老街变成了废墟,中越关系正常化的一九九二
年以后,老街开始正式重建,一九九三年界桥开通。
据当地的人说,越中贸易发展顺利,一九九二年的贸易额是二千三百亿盾,
一九九七年就达到了七千亿盾。从越南出口的有铁、铜、水产品、点心等,从中
国方面进口苹果、化学产品等。
老街想把自己建成同中国进行物资交流的基地。中国内陆的云南省要想通过
海路出口物资,捷径是通过铁路运输,经过老街、河内,从海防港出口。一九九
七年,从河内经老街到中国昆明的国际列车恢复运营。
南溪河上的界桥是铁路、公路两用桥,桥身很窄,只能通过一辆汽车。因此
不久将修第二座界桥。越南和中国各出一半建设费用。
老街原本是中国人非常多的城市。因中越关系恶化,许多人跑回,或被赶回
中国。现在中国人又回来了,重新在老街做起了生意。
胡志明市的一家靴鞋制造、销售公司,一九九五年在老街建立了据点。第二
代华裔李常刚副总经理对在老街发展充满自信,他每月都到对岸出差。过去是通
过河口的代理店在云南做买卖,从今年起开始同广州及上海的商人交易。
在界桥附近有一家「华越酒店」,老板翁强窦的父亲是中国人,母亲是越南
人。酒店的名字体现了主人希望两国友好的愿望。
中国的游客一般是周末过来。市场上可以用人民币购物。

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