美刊文章　东山再起的新欧洲

【美国《商业周刊》２月８日（提前出版）一期文章】题：正在崛起的欧洲
　副题：改组和欧元可能很快将使欧洲与美国平起平坐（记者　塞恩·彼得森　
威廉·埃里克森　斯蒂芬·贝克　朱莉娅·弗林）
美国东海岸的贝尔大西洋公司差不多已经买下了旧金山的空中联系通信公司
，但在１月初的最后时刻，设在伦敦的沃达丰集团出价高出贝尔公司１７０亿美
元，最后以６２０亿美元买下空中联系通信公司。这家世界最大的移动电话公司
将属于英国，而不再属于美国了。
这笔交易敲响了警钟。长期以来，欧洲一直被人们认为在经济上固守着过时
的社会制度，现在欧洲正在崛起。１月４日正式启动了欧洲单一货币欧元，这只
是欧洲大陆重新走上在全球声名鹊起的道路的一个最新里程碑。
现在，欧洲是支撑脆弱的全球经济的主要支柱之一。尽管全球经济危机使经
济增长步伐放慢，但预计欧元区的国内生产总值今年仍然增长２％——大约同美
国的经济增长率相同——到２０００年增长率能恢复到约３％。
最近的几次合并已经使人们看到了新的横跨大洋两岸的合并。在迄今为止最
大的企业联合中的戴姆勒—克莱斯勒航空航天公司，一架喷气式飞机运送经理人
员每周三次穿梭于斯图加特和底特律之间，这两家公司计划实行物资采购一体化
，并分享技术。德意志银行收购了银行家信托公司，以便用美国式的银行管理知
识来补充由于本地的局限性带来的影响。
媒体巨子贝特尔斯曼出版集团已经通过收购兰多姆出版公司扩大了它在全球
出版界的影响。为了利用欧洲的日渐发展的因特网来赚钱，贝特尔斯曼集团买下
美国在线公司２％的股份。去年秋天，贝特尔斯曼集团用２亿美元同巴恩斯—诺
布尔公司合作，共同收购了在美国的亚马孙公司。这些交易同英国石油公司用５
３０亿美元收购美国石油公司以及沃达丰集团成功买下贝尔大西洋公司几乎是同
时发生的，所有这些都表明，美国是欧洲公司最喜爱的购物中心。
甚至在欧洲公司还没有争购美国公司的时候，它们就已经显示出作为全球经
济发展的强大动力的地位。通常由国家补贴的空中客车工业公司在争取中小型飞
机的订单方面可以与波音飞机公司抗衡。梅塞德斯公司和大众汽车股份公司在世
界各地的业务迅速发展。芬兰的诺基亚公司、瑞典爱立信公司以及沃达丰集团已
经征服了全球的电信市场。
在欧洲大陆背后正在形成的又一股力量是放宽政策，它已经使“欧洲城堡”
变成较为宽松、但效率更高的市场。例如，自从德国和法国的电信市场一年前完
全开放以来，它们已经成为全球最具竞争力的市场。仅德国电信公司在１９９８
年就创造了４万个就业机会，竞争已经使德国的电话费下降了高达７０％。放宽
政策将同时在银行、金融、媒体和能源方面开始进行。
许多公司将向国外寻求发展，沃达丰集团就是这样做的。数千家公司正在制
定战略，以便更好地利用欧洲大陆新的实力地位。从这种新的骚动中，将产生更
多的戴姆勒汽车厂和沃达丰集团，一旦它们在欧洲已经相当强大，它们就准备实
现全球化。它们向美国发出挑战——也是一个机会。