巴西首都巴西利亚存在的问题

府官员和中产阶级享受美好的生活。」
「这里生活费用高，只有外交官、政
【美联社巴西利亚消息】题：巴西利亚的种种问题（记者：彼得·艾斯纳）
巴西利亚是由现代化政府机关高楼大厦和高级住宅区组成的一个城市，周围是一层层贫民窟，这个城市与其说是一个未来的理想城市，不如说是一个过时的城市。
这个现代化的内陆首都现在是拥有一百多万人口的大城市，然而却受到能源危机之害和贫富悬殊之苦。这里生活费用高，只有外交官、政府官员和中产阶级享受美好的生活。
巴西利亚的一百二十万居民中半数以上住在远离中心城的“卫星”城中。
一个女佣人或体力劳动工人每天要乘公共汽车行驶一百三十公里路去上班，每天的最低工资约为四美元，而公共汽车费就得花去一美元。
由于巴西设法减少外国石油的消费（一九八○年石油进口耗费九十四亿美元），中产阶级遭到汽油价格猛涨的打击。
巴西三分之二以上的商业依靠公路运输，因此，要给市内仓库办货费用很高，这导致该市在巴西是生活费用最高的。
这个城市是前总统儒塞利诺·库比契克想出来的，这些想法证明对有能源意识的八十年代是不现实的。
中心城几乎没有什么交通信号灯。车辆沿一系列环行路和绕行交叉道行驶。
交通设计没有人行道。大多数住宅区没有学校，其中有些住宅维修很差。居民们抱怨说，住在看上去千篇一律的几百栋这种大楼里厌烦透了。
由于房租贵和需求量高，穷人住不进中心城。一套两间卧室的公寓每月
租金需四百至一千美元。没有搬到卫星城去的穷人住在为建设本市的建筑工人准备的棚屋里。占地者踡缩在排水管里、桥梁的栈道下和市内各处遗弃的房子里。