２０世纪２０位商界巨擘之七贝克特尔∶改造地球的“空想家”

【美国《时代》周刊１２月７日一期文章】题：斯蒂芬·贝克特尔（作者　
乔治·丘奇）
贝克特尔在他近７０年的职业生涯中始终是一名空想家，他的想像力为宏伟
的项目所激发——看起来越不可能的事情越对他的胃口。
贝克特尔在６块大陆、１４０个国家的土地上修建了大坝。有人可能带点夸
张地说，贝克特尔的工程师们比其他任何人都更多地改变了这个星球的自然地貌
。贝克特尔在坑坑洼洼的建筑工地上长大成人，贝克特尔公司的创始人、他的父
亲沃伦在加州的荒野上铺设铁轨，建造高速公路。在斯蒂芬·贝克特尔漫长生命
——他于１９８９年去世，差６个月满８９岁——的末期，他喜欢四处巡视施工
场地，但他无论看起来还是听起来都不像个建筑公司老板。
贝克特尔总能看得比别人远一些。２０世纪２０年代，他预见到能源业将会
出现一段繁荣期，因此他让公司投身于管道建设。后来他帮助创造了如今相当普
遍的“全承包”建筑合同形式，根据此类合同，贝克特尔设计、建造并在预定的
日期向业主交付工程，收取固定的费用。１９５９年他协助撰写了关于在英吉利
海峡下开挖隧道的可行性的研究报告，这项工程在这十年里最终成为现实。
贝克特尔在内华达州的布莱克峡谷一举成名。在大萧条疯狂蔓延的１９３１
年，贝克特尔的父亲帮助组成了一个名叫“六家公司”的联营企业参与胡佛水坝
这一规模巨大的工程项目的竞争。这个联营企业投标４９００万美元，并从中获
利。
在修建胡佛水坝之后，贝克特尔确信没有什么是他和他的公司做不到的，并
且开始着手证明这一点。在胡佛水坝还在修建之中时，他就开始建造从旧金山到
奥克兰的长达８.２英里的旧金山湾大桥。在二战期间，贝克特尔公司除了修建船
坞之外，还建造基地，管理改造坦克和改装吉普车的工厂。与此同时，斯蒂芬·
贝克特尔还在原始的条件下修建了一条属于高度机密的管道，这条管道从加拿大
的荒原一直通到阿拉斯加，长达１６００公里。这种高度紧张的工作节奏令他身
心俱疲，因此在１９４６年时他曾短暂卸职。
但他不会赋闲多久。在重新投身于活跃的管理工作之后，贝克特尔每年有６
个月在世界各地漫游，与国王、总统和外国商业巨头过从甚密，借机争取项目。
在１９４７年前后，他钓到了一条大鱼：修建横穿沙特阿拉伯的长达１０６８英
里的输油管道，这是当时全球最长的输油管道。
贝克特尔公司１９９７年的总收入为１１３亿美元；它所参与的工程项目范
围广泛，包括了从雅典的公共交通网到北京的半导体工厂等各种项目。