美报说中国计划迅速扩大商船队

【美国《商务日报》四月二日报道】题：中国计划迅速扩大商船队
目前，中国正在着手发动一场旨在增强其商船队的购买船舶运动。
自一九八○年初以来，中国已订购新船四十七艘，与此同时，购得的旧船净吨位已超过一百万吨。很显然，中国政府认为扩大其国家商船队，将有助于改善国际收支，防止支付运输费用而消耗外汇。
据报告，中国的这批新船订货是与日本、西德、西班牙、丹麦和香港的造船厂之间进行的。这些船只或是挂中国旗，或是挂巴拿马旗，但其中的部分船只将在香港注册。
中国远洋运输公司的官员们预计，今年年底前，中国的商船队将扩大到六百艘以上，这将使其商船队的联合运输载重能力超过一亿吨。
虽然，近几个星期以来，中国政府放慢了对新、旧船订货的进度，但是人们普遍认为，由于中国意欲发展其日益壮大的商船队，可能已确定再增购三十多艘船的目标，预计到今年秋天，中国将恢复执行其原定的买船计划。
自一九八○年初到目前为止，中国已获得散装船二十九艘，其中有五艘购自罗马尼亚和保加利亚的公司，而大多数散装船属于巴拿马级，或稍大一点。
新船中有三艘集装箱船，将用于横渡太平洋的北美洲航线。另外有三艘集装箱船交货后将用于中东航线。尽管中国计划扩大其油轮船队，但订购的这四十七艘新船中仅有六艘是油轮。
据信，四十七艘新船中的绝大多数船是使用船舶生产国家和地区所提供的贷款订购的，只有向丹麦订购的船是现金交易。