香港《大公报》报道：京沪穗出现「摩托车热」

【香港《大公报》三月二十三日文章】题：京穗青年出现“电单车热”
中国大陆是个“单车（自行车）世界”，早已闻名于世。到八○年底，全国单车已达八千九百多万辆。可是，最近有迹象显示，可能不久会出现一股“电单车热”。
最近，广州、北京、上海等大城市，电单车（北方称摩托车）的数量越来越多。普通市民使用电单车的多起来了，尤其是青年人，一驾轻骑，疾驰而过，甚至“玩”电单车的也不乏其人。
在广州街道所见，新型的进口电单车较多。据统计，最近五个月来，全市增加电单车二千四百九十多辆，其中二月份有八百多辆。这是官方车辆管理部门登记和发出牌照的数字，基本是正确的。据说，这些新车主登记的身份，以青年工人占多，当然也有农民、知识分子和机关干部。至今全市已有六千多辆。
在首都北京，据新华社最新的消息，今年一、二月份就增加了电单车五千辆，而八○年的总数已有一万二千辆，七九年还只有七千辆。这样看来，北京青年人中的“电单车热”，更甚于广州。据说，北京近郊农村青年特别爱用电单车，他们说：“甩掉自蹬车，骑上‘电驴子’。”在朝阳区南磨房公社，有一户姓苏的农民一家八口，去年全家收入四千多元，一口气买了两辆“电驴子”，还有四十多户社员已经登记领了车票。看来，北京市郊会出现“电驴子”热潮。
大陆电单车销路增加，无论如何反映了一个事实，人民生活水平确实在逐步提高。但是，城市电单车大量出现，也会带来新的问题。在广州，电单车意外事件数量也增多了，同时无牌驾驶和违例驾驶不断出现。《光明日报》发表文章，建议切莫在城市盲目发展电单车。理由有三：①电单车噪音强度高达一百零三分贝（Ａ级）；②排出废气中含大量一氧化碳和多种碳氢化合物；③车速高，稳定性差，容易造成车祸。