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美记者乘坐苏联航空公司客机有感

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1981-03-28 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

美记者乘坐苏联航空公司客机有感 【美国《芝加哥论坛报》二月二十二日刊登该报驻莫斯科记者发自塔什干的文章】题:苏联航空公司——肮脏的红尾巴鸟 在'...

美记者乘坐苏联航空公司客机有感


【美国《芝加哥论坛报》二月二十二日刊登该报驻莫斯科记者发自塔什干的文章】题:苏联航空公司——肮脏的红尾巴鸟
在苏联航空公司一架新的喷气式客机上,如果机舱气压下降的话,氧气面罩却不能立刻落到乘客的膝上。
这些氧气面罩原封不动地存放在三个贮藏箱里,直到机舱服务人员把它们取出来,一个一个地分发给乘客。
这架苏联第一流大型喷气式客机上的一位女服务员坚持认为,在旅客等着拿到自己的氧气面罩时,机舱里不会出现任何惊慌失措的现象。
可以肯定,苏联飞机的乘客温顺地忍受着的那种待遇,要是出现在一家西方航空公司的飞机上,那会使这家公司迅速破产。
座位狭窄、休息室肮脏、服务员态度蛮横,而每年约一百多万乘客对这一切却必须忍受。尽管苏联航空公司有种种缺点,但它还是世界上生意最好的一家航空公司。
几乎每一班航次都是乘客满座,但航空公司却拒绝在起飞两周以前预售机票;订座位只能跑到该飞机起飞的机场去订。
结果,全国各机场经常挤满了人,活象一个个难民营,有些准备上飞机的旅客在机场一等就是好几天。换飞机的旅客遇到的困难最大,因为航空公司不为国内班机乘客提供旅馆住处。
苏联人说,飞机票便宜大可抵销航空公司的这些缺陷和不足。从莫斯科到中亚城市塔什干,航程达一千七百多英里,飞机票售价是八十四美元。票价似乎并不昂贵,但八十四美元在塔什干月平均工资中占三分之一多一点。
苏联包括十一个时区,外出旅行,搭乘飞机往往是最适宜的办法。在这样一个国家里,独此一家的苏联航空公司安享垄断地位,因此无需为照顾旅客的舒适提供许多方便条件。
不过,在生产新式伊柳辛——86大型客机时,苏联航空公司破例地照顾到了乘客旅途舒适的需要。这种飞机在六星期前投入使用。乘客们发现,按苏联的标准来衡量,座位比以前加宽了,舱内气压相对来说比较稳定。但这种飞机仍然低于西方宽机身的标准。
在最近的一次飞行中,可以明显发现这种飞机有下列缺点:
噪音很大,乘客无法进行一般的谈话。
没有供乘客个人看书用的灯。
只有旁边两排座位的上面设有高架存衣箱。
呼唤机组服务人员的信号装置发出大声嗥叫,听起来好似芝加哥警车的警笛声。
每个盥洗室只备有一条毛巾。这样,毛巾很快就会被弄得湿漉漉的,不能再用。盛卫生纸的容器里空空如也。不过,还不好肯定地说这也是航空公司的过失,因为在苏联许多城市里几乎买不到卫生纸。
机舱里所有的座位均配有耳机插座,只是没有任何可以往插座里插的耳机。每个机舱里都有一块用来挂电影银幕的空地方,但工作人员说,什么时候安装放映设备尚未决定。
机组人员用一套音质低劣的扬声器装置为乘客们播放西方音乐。西方旅客颇感兴趣的是,他们多次听到了电影《日瓦戈医生》的主题音乐。该片原著小说《日瓦戈医生》把革命描写得十分凄凉,因此它在苏联被列为禁书。几年以前,苏联还就这部电影在莫斯科外交官员公寓里放映一事,向美国大使馆提出过抗议。

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