美报报道：香港屯门河运货物码头开始运营

【美国《商业日报》１０月１９日报道】题：中国河运系统货运码头开始营

在香港修建的专门处理往返中国内地的河运贸易的码头已经开始运营。

造价６０亿港元（７.７亿美元）的屯门河运（贸易）货物装卸码头设有１０
个驳船泊位，码头区为长１７００英尺，位于珠江支流马湾航道现有码头的西面
。

明年整个工程竣工后，占地１６０英亩的码头将有６０个泊位，分布在将近
１万英尺长的码头区。

预计该码头每年可处理１３０万只高２０英尺的集装箱的货物。

香港港务与海运机构负责人彼得·汤普森说：“新建码头将有助于加强香港
作为华南中心港口的地位和为香港人创造就业机会。”

沿珠江同经济繁荣的广东省的贸易对香港的港口来说，长期以来一直是业务
量增加最快的。香港港口是世界上最繁忙的集装箱运输港口，去年该港口运输了
１４５０万只标准集装箱。

但是，担负内河贸易运输的较小的船只，在香港拥有先进设备的集装箱码头
是不受欢迎的，而且它们也没有必要使用这样的集装箱码头。

建立这一新码头还意在缓解狭窄的马湾航道的拥挤状况。除集装箱运输外，
该码头还承担零碎货物的装卸，储存和转运。

该码头是由电脑系统控制，并与设在葵涌的主要运输枢纽的电脑系统和其他
有关的电脑系统相联接。

汤普森指出：“该码头将鼓励人们在香港和珠江三角洲之间更多地使用水路
运输集装箱。这不仅能大大减少运费，而且还可以帮助缓解香港和深圳之间陆路
系统的运输和出入边境检查站的拥挤程度。”

汤普森又说：“该码头将有助于开发新的货源。”