德捷边境偷渡忙

【德国《明星》画刊８月６日一期报道】题：能迅速到手的马克吸引力太
大了

柏林的米夏埃尔·凯尔急着等钱用。他按约定开着一辆箱式运货车于夜里
３点准时到达离捷克边境约１５公里的一个小树林，准备接货。他以为委托人
要他偷运香烟，可是突然出现了一群深色皮肤的人，他数了一下总共有２０个
成年人和５个儿童。这些人迅速挤进了这辆小型箱式运货车。凯尔后来说：“
我至今不知道，这么多人是怎么挤进去的。”２小时后，他在萨克森小城德伯
尔恩的火车站得到了５００马克报酬。

上周有７个科索沃阿尔巴尼亚族人在这样的大批人员运输中丧命。一辆挤
满２７人的小型箱式运货车为逃避德国边防部队的巡逻队在萨克森的魏森博恩
以每小时１２０公里的速度撞在一堵墙上。车上６人当场死亡，其他人重伤，
被送进医院后又有一个阿族人死去。数小时后，开车的司机在边界附近被抓住
，是一个１８岁的捷克人。通常偷运者喜欢雇用德国人搞这种运输。凯尔说：
“我们可以毫无问题地租到车，很少受到检查，因为我们长得不像亚洲人；此
外，我们被认为比年轻的捷克人可靠。”

这种把人偷运过德—捷边界的生意完全由越南人控制。步行通过捷克和德
国之间的绿色边界要走２４小时以上，由３名偷运者带领。即使多达５０人一
批的越境行动也很少被发现。到了德国境内就不那么容易了。偷运者把人送到
离边界至少１００公里的德国内地才算偷运成功。被偷运的非法移民事先支付
了３０００—５０００美元的旅行费用。

仅在萨克森和捷克的边界上，１９９８年上半年就抓获了６０００多个非
法移民和４２１个偷运移民的掮客，比上一年多４０％。