城建工作应集约化开发土地资源
【日本《读卖新闻》6月21日文章】在市区停车场缺少的现象日趋严重的情况下,能够有效利用土地的立体停车场引起了人们的关注。石川岛播磨重工业公司最先经营立体停车场,其后,造船和重型机械制造商以及中小厂商也相继加入这一行列。
立体停车场有各种各样,既有两层的小型停车场,也有独立的大楼型停车场。存车量逐年增加。
多数情况下,在城市重新开发或建造大楼时就考虑到了建造停车场。
石川岛播磨重工业公司从30年代起就开始经营停车场设施,今年5月,又建成存车定量为3000辆的塔型停车场。去年4月把立体停车场管理部分出去,专门开设了停车场系统业务部,成了一项大宗业务。
【苏联《莫斯科真理报》报道】尽管住房问题尖锐,但对地下空间的利用却很不够。今后应做到每所楼房都有地下室,用来作为业余兴趣小组的活动场所,设置各种修理部、俱乐部、舞厅及车库。国外的地下车库多达12至16层,可是我们出于不必要的安全考虑只利用一层。
美国有150万学生分期在地下室上课,并未发现有损健康的现象,学生的学习成绩比地面上的还好。可是我们的卫生和教育部门却担心这种作法对学生健康不利。其实教育设施中,有20%至25%可以设在地下,这样可使学校设备更加齐全,更加舒适,占地更少。医疗单位亦可把15%至20%的设施建在地下。
大规模建造地下设施,是城建工作的新课题,要有新的建筑工业企业和专用设备,要设计并采用新的建筑结构和工艺。应立即改革对地下空间的利用,以便集约化地开发土地资源。

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