“再制造”流行美国企业界

【美国《纽约时报》７月１４日文章】题：再来第二次、第三次　副
题：再制造业在美国的公司界正越来越为人们所接受（作者　克劳迪娅·
多伊奇）
如果你进到施乐公司最新生产的独一无二的数字式复印机内部，你就
会发现它的机械部分在制造工艺上已经有了巨大转变。
为什么进行这些革新呢？尤其是在一些新零件的制造成本比以前高的
情况下。因为它们对于处理陈旧或废弃的产品除了“回收利用或者丢弃”
的选择之外，增加了一种再使用的选择。
重新使用零件比回收利用更便宜
施乐公司环境、健康和安全部主任杰克·阿扎尔说：“从长远看，重
新使用零件比回收利用零件更便宜。”
再制造（一种在新机器上重新使用旧部件的方法）一度是尽量利用翻
新的增碳器、墨盒和其他旧部件的无数小公司的想法，现在大规模地进入
美国公司界。
从施乐公司到通用汽车公司土星牌汽车分公司、从朗讯公司到杜邦公
司、从柯达公司到钢箱公司，各种类型和各种技术的公司都在考虑把再制
造作为压低成本和避免把产品当废品埋掉的一种首要办法。许多公司正逐
步改进收集方法和提高重新使用的技术，以便自己能重新使用较旧的产品
。
但他们并不满足于仅仅利用旧产品的部件，他们现在开始考虑最终要
达到再制造的目的来设计产品。
伊士曼柯达公司负责健康、安全和环境设计的卡文·凯尔西说：“我
们将最终使设计人员相信，如果你能一再使用一个部件，那么即使这个部
件的价格贵一倍，那也没关系。”这家公司最近用较昂贵的、但可再使用
的不锈钢替代它的高速复印机中的某些塑料部件。
联邦贸易委员会、环境保护局、甚至还有国会最近已经欣然接受再制
造的观点，拨出专款，提供技术支持，制定一些新的规则。许多大学也在
研究和教授再制造。
事实上，人们的兴趣非常高涨，以致一些制造商正采用修改设计、有
时使用诉讼来控制独立的再制造者。有些制造商担心它们研制出来的再制
造型产品会严重影响新产品的销售。而另一些制造商只想自己进行再制造
。
尽管回收利用和再制造有类似的环保目标，但它们不是全相同的。回
收利用通常是把某种东西毁掉，然后重新利用它的材料。而再制造商是把
部件取出，对它们进行检验、翻新，然后再次使用。
回收利用的方法──熔化钢铁和溶解纸张──可能需要耗费大量
能源并污染环境，而且通常产生低级材料。
罗切斯特理工学院全国再制造和资源恢复中心主任纳比勒·纳斯尔说
，相反，“再制造是一种从部件中获得最高价值的合算的方法”。北卡罗
来纳大学凯南—弗拉格勒商学院战略管理学教授斯图尔特·哈特说，这种
认识正在使“公司对再制造产生巨大的兴趣”，同时也增强了“再制造的
复杂性”。
  
大学推动再制造业发展
大学正在推动再制造业的发展。凯南—弗拉格勒商学院刚刚聘用了一
位逆向后勤学教授，逆向后勤学是把产品收回、然后对其进行再制造。罗
切斯特理工学院今年６月主办了一次有关再制造的会议。田纳西大学无污
染产品和无污染技术研究中心主任加里·戴维斯说，他们将研究汽车行业
的再制造，“因为它比任何形式的回收利用都优越得多”。
许多学校现在在工业设计课上讲授再制造。伦塞勒理工学院的机械工
程学副教授史蒂文·德比说：“我们正在教导学生认识，在设计产品时考
虑一次性使用是愚蠢的。”
再制造绝不是万能之计。把产品收回的后勤工作可能把人吓倒。为确
保一个可使用十次的部件不使用十一次而安装跟踪系统的工作同样十分艰
巨。此外，一些顾客回避再制造的产品，不管这些产品经过了多么严格的
试验和担保。生产新家具和再制造家具的钢箱公司的生产经理迈克尔·贝
斯特说：“一些人总认为，如果某件东西不是全新的，那么它的质量肯定
不高。”
尽管如此，仍有越来越多的制造商认为，再制造的利大于弊。包括国
际商用机器公司在内的计算机公司正在回收旧机器的芯片。包括朗讯科技
公司在内的通信设备公司正在再制造开关装置。一位发言人说，一直再制
造自己的打印机墨盒的莱克斯马克国际公司正在“试验性”探索它是否应
在打印机上使用再制造部件。
  
再制造业是相当大的产业
美国军队是世界上最大的再制造者，它通常在车辆和武器上使用再制
造部件。“用后丢弃的”照相机的名称不恰当。从９０年代初以来，富士
公司和柯达公司已经开始从照相洗印服务商那里回收这种相机，然后把它
的闪光灯和其他部件重新用到新相机上。
柯达公司负责制造一次性相机的经理斯蒂芬·拉姆齐说：“用不了多
长时间，人们就会意识到那些所谓的‘用后即丢弃’产品中蕴藏的价值。
”
事实上，再制造就其本身实力而言是一个相当大的产业。波士顿大学
的制造工程学教授罗伯特·伦德说，１９９６年，也就是他收集数据的最
后一年，重新制造部件的公司构成一个价值５３０亿美元的产业，雇用４
８万人。