三轮车仍活跃在日本

【本刊讯】东京１０月１１日消息：三轮车仍然活跃在日本
在日本首都东京，马路上汽车如潮，川流不息，但自行车、两轮手推车也在使用，而货运三轮车仍然活跃在街头。
骑自行车上班或上学，小饭馆送饭送菜、邮局送信、商店送货，都有使用自行车的。而骑车送报的则屡见不鲜。
两轮手推车在东京也能派上用场。晚间停在街角路旁卖烤白薯、烤玉米之类小吃的，用的是它，有些店铺短距离搬运物品也用它，个别卖菜的，还推着堆满各色蔬菜的手推车，串街走巷叫卖。
货运三轮车在东京随时可以看到。这里有一家专门用三轮车送货的小公司。它在年终岁末最繁忙时要出动２６辆三轮车为一家大百货公司送货到订货的顾客家里。用三轮车作运输工具的，还有牛奶店、豆腐店、鱼店、菜店、废品回收店等。日本报纸说：“在东京，货运三轮车正得到广泛的利用。”
这些三轮车“象游击队”一样出没于后街小巷，东转西弯，灵活方便。东京市政当局也并不认为三轮车有碍这座国际大都会的观瞻。
货运三轮车在日本慢慢恢复使用并渐渐多起来，重要原因是，“石油危机”以来，汽油价格上涨，运输公司成本增加，便提高了租费，因此用户减少了。利用三轮车省钱。其次，交通经常因汽车过多而堵塞，运输效率降低，招致用户不满。三轮车则几乎不受影响。住宅区的街道一般比较狭窄弯曲，汽车行驶不便，三轮车可以发挥灵便的长处。三轮车还可避免废气污染、噪音等公害。
日本有一家专门生产货运三轮车的厂家，叫惠尔比公司。