警惕！城市污染严重威胁人类健康

【拉美社哈瓦那７月３１日电】题：小心大城市的污染危险
一份西班牙刊物早在１９９４年就指出了到目前仍在恶化的问题：大气中存在
着过量的二氧化硫。
该刊物警告说，世界卫生组织指出，每立方米空气中二氧化硫的含量最多不应
超过４０微克。但是，在中国的西安、上海和北京，空气中二氧化硫的含量当时就
分别高达５５０、１３１和９０微克，而泰国首都曼谷则为２２４微克。
最近的调查表明，墨西哥城每年有１２５００人死于由悬浮颗粒造成的呼吸系
统疾病。在上述中国城市，民众死于肺癌的可能性要比农村高出３至５倍。
在这种情况面前，任何人都明白，唯一有效的选择是减少城市人口。但是，我
们看到的是另一种情况：目前，世界人口已超过６０亿。
占总人口１０％的美国人、欧洲人和日本人的能源和自然资源消费，相当于每
秒钟损失１０００吨的可耕土壤和３０００立方米的森林。
如果这还不算多，每天他们要向我们呼吸的空气中释放大量的有害气体。他们
应对气温增高或“温室效应”负５５％的直接责任。
污染正对人类健康造成严重威胁。此外，还要加上大量的汽车所产生的噪音。
专家们说，人的听觉最高可以接受３０分贝的音量。然而，大城市中车辆造成
的噪音高达７０分贝，这不但可以造成耳聋，还可以造成神经系统紊乱甚至心脏病
。
在这种残酷的现实面前，一些地方采取了缓和性的措施，尽管找到真正永久性
解决方式的必要性越来越明显。
在洛杉矶，９０％的人是以车代步。因此，从２０００年起，一半的车辆将应
使用甲醇或改装成电动汽车。
同祥，在墨西哥城或巴黎，汽车只能按车牌的单双号分别在单日或双日使用。
在荷兰城市海牙，也采取了一些反污染措施，如行车以金字塔型划分：重型运
输车只能在最外环行驶，越靠近市中心，车辆就越小。
在库里蒂巴（巴西）、里斯本、柏林或阿姆斯特丹，有轨电车和无轨电车正在
代替汽油车和柴油车。同时，鼓励骑脚踏车，并划定了自行车道。
另一些大城市正加速米施绿色区计划，大量植树种草。
同时，一些大城市规定，大型建筑（如各种“中心”）都必须建在离市中心２
０公里以外，而且在这些中心内部也只能步行或骑自行车。
很多城市在提倡利用无污染能源（如太阳能）。另外，家庭垃圾分类也是减少
污染的措施之一。欧盟各国自今年起已决定，必须把垃圾分为有机垃圾和包装品垃
圾以便分别处理。
瑞典目前可以对８０％的铝制听罐进行再处理，英国则用玻璃瓶装牛奶，因为
玻璃瓶可以反复使用。
欧洲很多城市巳开始实行“生态区计划”，家庭垃圾分类、植树、禁止汽车通
行等，明显净化了空气，改善了坏境。