《青年非洲》报道：《坦－赞铁路停运》

【在巴黎出版的《青年非洲》周刊８月６日一期报道】题：坦—赞铁路停运
非洲最重要的铁路之一已不再运转。连接达累斯萨拉姆港和赞比亚“铜带”的坦—赞铁路自７月２１日以来已经瘫痪，因为“缺少足够的技术力量”和财政几乎破产。如果在９月份之前，仍然搞不到补助金，那么，为这两个有关国家管理这条铁路的坦赞铁路两国公司有可能破产。
１９７５年１０月２４日交付使用、全长１９００公里的坦—赞铁路是在最短的时间内——成本很低——由来自人民中国的技术人员修建的。但是该铁路从未正常运转过。因为缺少零件、中国的内燃机车不牢固、坦桑尼亚长期缺乏燃料、有两个头头的行政管理机构庞大、官僚主义十足等等。原来准备用来将赞比亚的大部分铜运到达累斯萨拉姆出口的坦—赞铁路，没有起到这个作用，本来这种作用可以使赞比亚减少对南非铁路的依赖。现在数千吨铜堆放在乔齐矿区运不出来。还有大量的铜堆在达累斯萨拉姆码头等待出口，而这里是一个几乎常年阻塞的港口。
对于坦桑尼亚（其财政情况令人失望）和赞比亚（它将再次不得不通过南非出口它的几乎全部的铜）来说，坦—赞铁路的破产是严重的。