塔斯社介绍“联盟T-----2号”宇宙飞船

说飞船上装备了太阳能电池组，使用了船上电子计算机，改变了飞船的控制性质
【塔斯社莫斯科六月七日电】飞行副主任勃拉戈夫说，“联盟Ｔ—２号”装备有太阳能电池组，它们使自给飞行的能力大大增加。以前只是轨道站上才有太阳能电池组，而飞船供电是靠蓄电池实现的。“联盟Ｔ”使用了船上电子计算机，从而改变了飞船的控制性质。宇航员同计算机之间的联系借助于指示器。在执行这种或那种机动动作以前，自动装置先请求乘员组的同意，只有在得到同意后才开始工作。电子装置能够改编轨道数据，使飞船对准预定的恒星定向，而非常重要的是燃料消耗较少。发动装置也更加可靠和有效。十二个小推力发动机、十四个中推力发动机和一个主发动机联成了一个统一的系统。飞船的一些新系统使飞行前的准备时间缩短了。飞行期间宇航员会更加舒适。“联盟Ｔ—２号”各舱的气温更易调节。此次飞行将试验新的密闭飞行服。这种飞行服是用更加完善的塑性材料制作的，比以前的轻许多，也更方便。在肘、手和膝结合处使用了新的活动关节方式。密封头盔的视野更清晰。
【塔斯社莫斯科六月九日电】本社特派记者热列兹诺夫自飞行控制中心报道：“联盟Ｔ—２号”飞船在飞行中都检验了哪些新设计思想？苏联飞行员—宇航员马卡罗夫回答了这个问题，他说：“实际上，飞船上的每一个系统都加了更加完善的技术设备。这首先是电子计算机车间，它能在形势发生迅速变化时解决宇宙飞行的复杂课题。在进行试验的新装备中有新式密闭飞行服、更加经济和可靠的发动装置、以及可以为宇航员创造最大舒适条件的生命保障系统。
据工程师们告诉我们，飞船各舱分阶段脱离，可以在降落时节省燃料资源达百分之十，也有助于计算弹道降落轨迹。
我们虽曾经在宇航员返回地面的时刻，参观飞行控制中心的工作。我们听到了马雷舍夫的镇静的声音。最后还出现了一件新鲜事，就是舷窗的外层玻璃弹射开，宇航员们第一次在着陆时观察到正在接近的地面。