施伦普：铁面无情的孤独领导

【德国《商报》５月８日报道】题：于尔根·施伦普：孤独的领导
于尔根·施伦普总是能够如愿以偿。当他１９８９年进入戴姆勒─奔驰公司
分公司德国航空航天公司时，他就瞄准了戴姆勒─奔驰公司董事长的位子。从１
９９５年起他就坐到这个位子上了，但是他还不满足。他要巩固他的公司在全世
界居领先地位的汽车企业中的地位，现在他正在为这一目标而努力。通过同克莱
斯勒公司合并，他正向市场领先者──通用汽车公司和福特汽车公司逼近。
几年前还完全不是这种情况。在热衷于技术的罗伊特进行了冒险行动之后，
这家德国头号样板公司的经营一直亏损。后来施伦普来了，今年５３岁的他使这
家慢慢腾腾的汽车康采恩重新活跃起来。他以严厉的手段压缩了业务部门、解散
了蔼益吉公司、摆脱了福克公司、分割了道尼尔公司、裁减了几千个工作岗位。
电影《第一滴血》主人公兰博的铁面无情的形象从此以后便流传开来。
在工作中施伦普早就不是一切都照计划办。持批评态度的人指责他对员工的
社会福利关心太少，他关心的是股东。后来在有关康采恩未来的领导机构问题上
，他同梅塞德斯公司老板维尔纳发生了分歧。分歧以他的同事不客气地告别而结
束，从此以后，施伦普就成了戴姆勒─奔驰公司孤独的领导。
这位工学士是１９６７年进入戴姆勒─奔驰康采恩总部的。这位弗赖堡出生
的人８０年代成功地整顿了美国的一个分公司，后来他又领导了在南非的业务，
这些都是他在１９９５年接替康采恩领导之前的事情。在他刚刚担任领导职务时
，他经历了最困难的时刻。在１９９６年５月的股东大会上，他不得不对茫然的
股东们宣布了高达几十亿马克的亏损。但是，他同时又说：“你们将再次为这个
企业而感到自豪。”实际上戴姆勒─奔驰公司的经营不久就恢复了赢利。