日本《朝日新闻》时事资料（二）

【日本《朝日新闻》时事资料】空中旅行
联合国国际民用航空组织成员国的客机利用情况如下（主要国家）：主要国家客机利用状况（１９７７年，单位：１０亿人公里）
国内线国际线美国２５７．８５３．１苏联１１９．７７．４日本２２．５１６．５英国２．１２９．８法国７．３２０．０西德１．８１４．１澳大利亚７．７１１．６加拿大１４．３１３．０
由此可见，美国和苏联国内航线的客机利用占极大的比重，这自然是由于它们的国土广大、幅员辽阔的缘故。例如，从华盛顿飞往阿拉斯加，或者从华盛顿飞往夏威夷和关岛，从莫斯科飞往哈巴罗夫斯克，是非常遥远的国内旅行，它远远超过从欧洲大陆一端到另一端的距离。英国和日本，尽管都同样是岛国，但相比之下，英国利用国际航线居多，日本利用国内航线居多，这也可以说是饶有兴味的现象。
美国是“空中霸王”，这是一目了然的。人造卫星
在广大的宇宙空间，有许多人造卫星在转动、静止和工作。
苏联的卫星Ｉ号是一九五七年十月四日发射的，这是人类历史上第一颗人造卫星。这颗卫星发射后，到今年已是第二十四个年头。在此期间，人类登上了月球，人造卫星也被从科学探查转为多种目的的应用，譬如用于通讯、航海、海上事务、气象和侦察等。
日本也在一九七○年二月十一日发射了“大隅”人造卫星，从而加入了研制人造卫星的国家的行列。
尽管美苏两国发射的数量最多是理所当然的，但是，使用了美苏火箭的“卫星国”也在年年增加。科学技术厅调查了世界上一些国家发射卫星的数量（截止一九七九年三月三十一日）的情况，如苏联发射了一千三百五十七个，美国发射了九百零七个，日本发射了十八个，法国十七个，英国十一个，中国是八个。铁路
把全世界的铁路连接起来，总长度大致为一百四十一万公里，能绕地球三十五圈。
从乘客的多少看铁路的利用率，日本是世界第一。从货物运输的利用率方面看，美国居第二位，相反，日本却落到第十四位。也就是说，苏联是人和货物都靠铁路运输，而日本是把着重点放在运输乘客方面，美国是把着重点放在运输货物方面。
从一些国家的铁路长度来看，美国是三十三万一千三百一十一公里，苏联是二十六万六千二百公里，加拿大是七万零七百一十五公里，印度是六万零三百零一公里，中国为四万八千公里。公路
据说，世界的公路总长已达两千二百万公里。仅美国就有六百一十七万公里。日本居世界第六位。位于国土辽阔的中国和加拿大之上。由此可知，在狭小的国土上，公路是如何纵横交错了。
世界上公路最短的国家是太平洋上的岛国瑙鲁，只有二十四公里。电话
据日本电讯电话公司统计，两年前，世界电话机数是四亿两千三百零八万部。第一位的美国（有电话机一亿六千二百零八万部）和第二位的日本（五千零六十三万部）占世界电话机总数的百分之五十。在每百人所拥有的电话机数方面，日本不过是世界第七位。但在每平方公里所拥有的电话机数方面，日本仅次于每平方公里有一百四十三部的荷兰，以每平方公里一百三十四部居世界第二位。（二）