重建贝鲁特任重道远

【美联社黎巴嫩贝鲁特４月２日电】贝鲁特国际机场的新候机楼３日向
乘客开放，它使那个年久失修、满目疮痍的旧楼相形见绌。在黎巴嫩历时１
５年的内战爆发之前，这里曾是一派繁忙景象，是商人巨贾和乘飞机飞来飞
去的阔佬们云集的活动中心。

在贝鲁特市中心，翻修一新的圣乔治斯摩托艇俱乐部坐落在一个被火焚
毁的废墟下面。以前这是一家豪华的饭店，间谍、外交官和记者们过去常常
泡在这里，打听贸易方面的小道消息。

这些对比可以看出，贝鲁特为重新拥有魅力和重新获得中东商业和旅游
中心的地位付出了多大的努力，但它还有很长的路要走。

内战结束后的七年多以来，重建工作和高额利息使黎巴嫩负债累累。去
年，政府入不敷出，开支比收入多一半。到年底，国家债务高达１４０亿美
元，而１９６６年为１００亿美元。

在经济增长方面，人们的失望大于期望。今年的经济预计将增长３％，
１９９７年增长了３．５％，１９９４年则曾达到创记录的８％。

经济衰退，游击队与以色列军队在黎巴嫩南部之间的冲突不断，这一切
看起来几乎使重建的成就化为乌有。

去年冬季，阿拉伯联合酋长国的哈卜图尔集团放弃了２亿美元的投资计
划，其中包括一家饭店和一个休闲场所。沙特阿拉伯亿万富翁瓦利德·本·
塔拉勒亲王取消了耗资１亿美元建造饭店的计划。繁文缛节和有关产权的争
论是投资计划告吹的原因。

黎巴嫩总理、亿万富翁拉菲克·哈里里把重建工作当作他五年半任期内
的主要任务。他认为，大多数国家都欠了债。他还承认，黎巴嫩在试图重新
获得战前的那种声望时面临着经济困难。

哈里里说：“我们仍能做到这一点，但困难更大了。我们是该地区唯一
的绿洲。眼下，我们不得不与其它许多国家竞争。但我们仍是块绿洲。”

去年，哈里里政府把通货膨胀率从１９９２年的１２０％降至６．５％
，并稳定了国家货币。但通货膨胀率仍然很高，它削弱了人均购买力。

为了重建黎巴嫩的基础设施，政府已经签订了４０亿美元左右的合同，
并打算再投入１５亿美元。新桥梁和隧道已竣工，电话已经接通，水和电力
系统正在改善。

国际机场大约耗资４．５亿美元，其中包括建造第三条跑道。新的终点
站预计在２０００年前每年接待６００万乘客。

人们曾经因为贝鲁特是恐怖分子和好斗分子的避风港而对它敬而远之，
如今，政界人士和企业界负责人也时常到此一游。

在黎巴嫩内战期间逃离此地的联合国西亚经济社会委员会又把总部搬回
到贝鲁特。在这里举办的音乐和艺术节引来了２６０名演员。去年，黎巴嫩
以东道国的身分举办了泛非阿拉伯运动会，并接待了教皇约翰－保罗二世。

自７０年代初贝鲁特欣欣向荣的经济吸引着阿拉伯人和西方人以来，局
势发生了变化。某些阿拉伯国家，尤其是石油蕴藏丰富的海湾国家在黎巴嫩
内战期间，已发展为主要的经济国家。

黎巴嫩商人瑟奇·巴胡斯去年把他的计算机公司从海湾地区迁回贝鲁特
。他说，“从感情上讲”，他认为正确的经济准则能使这个国家在该地区重
新获得重要的地位。