美“波音─707”喷气客机堕毁
【合众国际社纽约卡维顿讯】价值五百万美元的美国喷气客机“波音七○七”15日失事坠于长岛的一块马铃薯田里,机身跌得粉碎。这是美国商业喷气机时代第一次惨剧。五个机航人员全部遇难了。
这架巨型的客机是在毕柯尼克机场作练习降落。其地在纽约市以东七十英里。机上无搭客。
仅机尾的部分尚完整,其余部分都跌得稀烂。
纽约共和党众议员德罗尼亚听得失事的消息后,立即重申他较早时的呼吁:所有的“波音七○七”喷气机都暂停航。他拍一个电报给联邦航空机构,重申他以前的要求。因为最近有两架“七○七”客机在纽约市附近伊特咸尔德国际机场发生紧急事故之后,他就提过这样的要求。他在电报中说:他坚持所有的“七○七”波音客机都须停航,以待“对飞行的性能再作详细的检查”。
自从去年秋天“七○七”喷气客机投入载客服务以来,这是喷气客机的首次失事。
(编者按:尼克松访苏时就是乘的“波音—707”喷气客机,据共同社报道,当时美国期望它能“缩短图—114的飞行纪录”,“在苏美科学竞赛方面压倒苏联”。)
【本刊讯】香港“新晚报”17日载文介绍美国的“波音—707”飞机,摘要如下:
“波音707”巨型喷气客机一架前天在纽约练习降落时坠毁,炸得粉碎,机上人员五人全部遇难。昨天,一架“707”机载客七十六人自澳洲飞美途中,有一个引擎坏了,结果迫降澳洲布利斯班机场,幸未出事。
“707”喷气机是去年10月25日起开始在民航线上飞行的,目前世界各地被采用的已达五十二架。
“波音707”喷气客机是美国目前最大、最快,并飞得最远的喷气客机,但是它最大的缺点就是不够安全。今年以来,就几乎有过五次出事:
(一)2月3日,一架“七○七”机载客一百一十二人从洛杉矶飞往纽约,在降落前水压系统曾发生毛病。(二)同日,一架从巴黎载客一百二十四人飞纽约,因机件出毛病,从三万五千尺的高空一直倒栽到六千尺,迫得在纽芬兰紧急降落。(三)7月5日,一机从美国飞往伦敦,载客一百零二人,由于水压掣动机损坏,无法降落,在机场上盘旋了四小时,才作紧急降落。(四)7月6日,一架“七○七”机也发生同样毛病。(五)7月18日,一架机从洛杉矶载客飞往纽约,到达时,使轮子放下的水压系统突告失灵,在机场上空盘旋很久,后来着陆掣动器又突然恢复正常,但已吓坏不少人。
“波音七○七”机最多可载一百四十七人。身长一百三十四尺六寸,翼长一百三十尺十寸,机高三十八尺七寸,机翼面积二千四百三十三方尺。
在四万尺的高空,航行速度为每小时五百二十六里至五百九十二里。
“七○七”机可以不着陆飞行五千五百三十三里。纽约到莫斯科的距离为四千六百六十五里,最近美国副总统尼克松访问苏联时,就是坐这种飞机前往的。上周美国国务卿赫脱也坐“七○七”机往智利出席美洲国家组织外长会议,圣地亚哥的机场跑道有一万尺,飞机也在上空盘旋很久才降落,因为害怕出事。
近来已经有人促请“七○七”机全部暂停飞行,以便对飞行的性能作详细检查。前天终于演出惨剧,要求停航的呼声更高了。

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