揭穿修车骗招

【美国《读者文摘》（中文版）３月号文章】眉题：手法层出不穷，消费者
必须小心  题：慎防修车遇骗（作者  施志雄）
一般车主每年需要花费多少钱在汽车维修上？其中有多少是被不老实的修车
店滥收或骗取的？业内人士估计，香港车主维修汽车的支出每年约为港币２０亿
元，其中有部分车主认为收费不合理，甚至感到被骗。
香港职业训练局１９９６年的汽车业人力调查报告指出，香港约有１３９０
０名汽车维修员。香港汽车会前行政总裁陈树佳说，汽车维修员大部分都诚实可
靠，但难免树大有枯枝。
维修汽车的欺骗手法真是五花八门。以下是根据维修技工、学院导师、消费
者及专家所提供的例子，列出车主最常遇到的五种不诚实行为，以及应采取的对
策。
欺骗手法：弄虚作假。
如今大部分汽车都以中央电脑控制多项系统，即使只是其中一个电门出了故
障，感应器都会通知电脑显示出来，好像整辆车都出了毛病一样。
在某些不老实或欠缺专业水平的修车店，技工往往会告诉车主说电脑坏了，
须整台更换。车主如果听信他们的建议，可能要冤枉花掉港币数千至一万元。
锦囊对策：车上的电脑是否真需要整台更换，一般车主很难得知。业内人士
提议：“如果你认为修车店的收费似乎不合理，最好是把车送往代理公司检验，
看看是否确要更换整台电脑。在香港，汽车代理公司维修汽车的信誉一般都比小
型修车店的要好。”也可向另一修车店征询意见作为参考；不同修车店的维修员
就算都是骗人的，说法也不至于雷同。
欺骗手法：鱼目混珠。
更换汽车的制动垫片最容易鱼目混珠。香港的车子大多是日本车或欧洲车；
日本汽车制动垫片的售价每对约港币３００至５００
元，欧洲车的则每对约港币１０００至１５００元。由于台湾及东南亚出产的制
动垫片要便宜许多，有些修车店以它们冒充日本货或欧洲货。
锦囊对策：从事汽车维修逾十年、曾任九龙巴士公司及森那美汽车公司维修
部高级技师的麦荣亮说，车主最好要求修车店出示该制动垫片的代理公司发票，
这样就可以知道垫片产自何地。另外，消费者也可自行向代理公司购买零件，交
给修车店代为更换，以减少受骗机会。
欺骗手法：以廉价招徕顾客，但是所提供的服务并不妥善，顾客最终可能付
出更高昂的维修费用。
香港政府规定，汽车行走六年后，需要在政府指定的验车中心检验及格，才
可继续获发牌照。因此，验车前检查维修是小修车店积极争取的生意。有些小修
车店为了吸引顾客，以收费低廉作招徕，比大型修车厂的收费便宜一半以上。但
是这些小修车店可能只略略检查并修理两三处较易发现毛病的部分，好让车子能
通过验车测试，至于其他部分的毛病则视而不见，不予修理。毛病一天天严重，
车主日后可能要花大钱修车。
锦囊对策：选择修车店时要小心，不要只着眼于收费的高低。一分钱一分货
，修车店若收费低廉，未必会提供全面检查的服务。大型修车厂收费较高，却提
供全面检验服务，测试汽车的各项性能，确保车子安全。另外，车主也可要求修
车店提供检验项目的清单，以杜绝敷衍塞责之事。日后车子若出现问题，可根据
清单追究责任。
欺骗手法：有些修车店兼做二手车买卖生意，他们可能以廉价出售二手车，
你购入后才发觉车子其实五劳七伤，需要付出可观的维修费用。
锦囊对策：购买二手汽车须注意车的性能，并须要求卖方提供该车的检查报
告。买方最好是去找另一家商誉良好的修车店重新验车。买方如果从验车报告发
现车子有问题，应要求卖方修理。
欺骗手法：防患未然本是好习惯，但汽车零件还未损坏便更换，可能浪费
金钱。
香港不少修车店的技工都犯同一毛病，就是过度热心劝说车主预防零件损
毁。有些技工这样做，可能是想欺骗顾客。例如，技工会告诉你，车子的减震器
暂时没问题，但可能随时出毛病，建议你将它更换，以策安全。
锦囊对策：某些零件，例如冷却器水管或传动带，都需要在真正损坏前换妥
。但大多数情况下，部件如果出了问题，汽车上的示警系统会发出信号提醒车
主。如果你对修车技工的“诊断”有怀疑，应向别的修车店多征询些意见。