英报报道：《对中国的气垫船计划抱很大的希望》

【本刊讯】英国《金融时报》十一月二十一日刊登林顿·麦克莱恩的一篇报道，题目是《对中国的气垫船计划抱很大的希望》，摘译如下：
英国气垫船公司向中国建议在中国联合生产超级—４气垫船。
这一建议是在中国官员对该公司在怀特岛上的工厂总共进行了十一次参观以及英国气垫船公司资方代表今年两次访问中国后提出的。
中国官员告诉该公司说，可能达成的任何协议应包括联合生产气垫船。
超级—４气垫船的部件将在英国生产，在中国装配。这种气垫船能在英吉利海峡航行。
下一阶段，英国气垫船公司将在英国航空设备展览会（明年三月在上海举办）上提出它的详细建议。建议草案昨天已经完成，将在这次展览会之前交给中国驻伦敦大使馆。
该公司昨天说，最初，将用全部由英国气垫船公司提供的主体部件、组合零件、系统部件和购进的部件进行最后装配。但是，到晚些时候，该公司设想，某些重要部件可以在中国生产。
超级—４气垫船可以用来在广东和香港、旅顺和烟台的航线上以及海南岛海峡运输乘客。其它航线，包括从上海沿长江而上，都可以使用这种气垫船。
这种气垫船每年的运载量相当于一艘五千吨渡船的运载量。可是，中国人可能决定通过改变气垫船现有的装载汽车的甲板，而把四百一十六个乘客座位扩大到一千到一千六百个之间。
它也可能运用于军事方面。中国海军今年早些时候曾邀请英国气垫船公司在上海作了长达一周的介绍。据悉，中国人对使用这种气垫船来布雷、运兵及执行两栖任务感兴趣。
该公司确信，走向达成一项联合生产协议的工作正在顺利地进行。中国被告知，装配气垫船需要飞机技术。所需要的技术人员包括装配工、铜匠、电工、木工和从事强化玻璃塑料的工人，还需要现代化管理、试验车间、监督和检验系统。
该公司还说：“机械安装方面和建筑技术方面所需的投资比较低，这使得在中国装配超级—４气垫船成为在航空航天工业方面开办合办企业的合适的序幕。”