法《晨报》文章：《苏联----东德的直达列车》

【本刊讯】法国《晨报》十月十五日刊登一篇文章，题为《在勃列日涅夫东柏林讲话之后，苏联—德意志民主共和国的直达列车》，摘要如下：
西方关于苏联从民主德国撤走部分士兵和物资的评论，迄今为止，忽略了军事运输的主要问题。不久，就要有两条宽轨直达铁路线经过波兰，直接把苏联与德意志民主共和国连接起来。
勃列日涅夫答应从东德撤走苏联二万名士兵和一千辆坦克，碰巧发生在整修苏联和民主德国之间的两条直通铁路线之时。因此，人们可能寻思，是否苏联最近十年在波兰取胜的“钢轨战”使这种诺言部分地成为可能了呢。钢轨战是在普遍漠不关心的气氛中进行的，但它却使欧洲的战略形势有所松动。
苏联的宽轨铁路一直不同于欧洲其它的轨距。这就大大地放慢了工业方面和军事方面的运输。
波兰头号人物哥穆尔卡在从一九五六年到一九七○年执政的十四年间，反对建造经过波兰的有朝一日连接苏联和民主德国的两条苏联标准宽轨铁路线，他考虑的正是军事运输问题。
出于工业方面的考虑，盖莱克准许苏联铁轨经过波兰。盖莱克是从一九七九年夏季表示同意的。两条铁路：布列斯特—利托沃斯克—华沙南部—波兹南—东柏林线和科韦尔（在苏联的沃利尼亚）—赫鲁别舒夫—卡托维兹—兹戈热莱茨—戈尔利茨线，使得苏联和德意志民主共和国之间运输原料和兵员及军事物资较为容易了。
从赫鲁别舒夫到卡托维兹这段铁路，大部份由波兰军队使用苏联器材在两年里造好，这是令人头晕目眩的速度。它穿过一些村庄，是不顾一切困难险阻、不顾物资和人员方面的阻碍而修成的。这段铁路将在一九七九年十一月通车。