美《纽约时报》刊登萨菲尔文章《摇晃红色列车》

说勃列日涅夫治理下的苏联在经济上遭到失败，军事上处于优势；结果使苏能够利用军事力量来向其他国家勒索苏联经济制度无法提供的东西
【本刊讯】美国《纽约时报》六月二十五日刊登萨菲尔发自巴黎的一篇文章，题为《摇晃红色列车》，全文译载如下：
在共产主义英雄的万神殿中，列昂尼德·勃列日涅夫排在第几位？
尼娜·克阿扬和让·克阿扬这两位法国共产党人在苏联耽了一年后回国时对苏联抱的幻想已经破灭。他们说了一个打比喻的故事。
几代人以前，在俄国境内行驶的一列火车突然停下来了。司机请求列宁帮忙，使火车开动起来。列宁说了一句鼓励性的话：“我们大家都下火车推它走。”火车上的人都下来推了，火车开动起来了。
这辆火车几年后又停了，司机请斯大林帮忙。斯大林下令说，“把一半旅客开枪打死”，这样载重就轻了，“对另一半旅客说，如果他们不使劲推火车，也要开枪打死他们”。火车又开动起来了。下一次，火车停驶时正好是赫鲁晓夫掌权。司机对他说，前面的轨道被人民的敌人扒走了，赫鲁晓夫想出了一条妙计，“把我们后面的轨道拆掉，铺在前面。这样火车又可以开了”。别人就照着办了。
前几天，这辆红色列车——它的机车出了毛病、车厢破旧不堪，乘客垂头丧气——又停了。司机请勃列日涅夫帮忙。他回答说，“把所有的窗帘都拉下来，叫旅客抓住座位，使劲摇晃，那么这样看上去，列车好象在开动”。
这则小故事含意很深，并不是在责备谁，但是它只说了勃列日涅夫在万神殿中的地位的故事的一半。苏联的经济制度是一大失败。在勃列日涅夫统治期间，生产率（一国实际增长之实质）停滞不前。苏联必须转向西方求助，不仅要西方提供粮食，还要西方提供电子计算机、石油钻探设备和革新过的技术。苏联的反对刺激的制度没有办法产生上述这些东西。
关于勃列日涅夫的故事的另一半是真有其事的，但西方不喜欢听，即勃列日涅夫已把他的国家在战略上所处的地位从劣势上升到均势，不久就要处于优势了。
这就是勃列日涅夫的遗产：经济上遭到失败，军事上处于优势。从一些基本的推理来说，这两种结果为勃列日涅夫的继任人创造了条件，使他们能够利用军事力量来向其他国家敲诈勒索，索取苏联经济制度无法提供的东西。另一种推理就是认为，世界历史上最大规模的武装集结（它需要消费者作出巨大牺牲）并不是为了达到什么目的。在勃列日涅夫进行军事集结的最后几个阶段中，负责美国对外政策的鸽派人物也作了上述推理。我们在限制战略武器会谈方面作出了让步。为替这种让步辩解，鸽派人物提出了一个老一套的自作聪明的说法：勃列日涅夫在克里姆林宫中是一支保守的、非好战的力量。我们的鸽派人士说，我们要在他还没有去世，在“克里姆林宫中的鹰派”还未接管之前，就在限制战略武器会谈问题上赶快同他达成协议。
这个自作聪明的说法是荒谬的。持强硬路线的妖魔鬼怪并没有躲在密室里。自从勃列日涅夫上台以来，克里姆林宫中的鹰派一直掌握着大权。勃列日涅夫把坦克派进了布拉格，并重申苏联“有权”指挥由谁来统治东欧邻国。勃列日涅夫为北越提供物资，帮助它在六十年代入侵南越，在七十年代入侵柬埔寨。勃列日涅夫雇佣了古巴雇佣军，后者接管了安哥拉，对非洲进行侗吓。在“缓和”的旗帜下，勃列日涅夫赢得了第二场冷战。不管他的继承人是谁（卡特手下的人员猜是康·契尔年科，我猜是乌克兰的弗·谢尔比茨基，六十一岁），这个继承人将拼命谋求得到勃列日涅夫目前正在为他谈判的好处。
勃列日涅夫是我们知道的魔鬼，但有许多美国人同意这样一种看法：好叔叔列昂尼德同强硬路线派保持一定距离。但是当共产党越南这个野蛮的国家最近着手采取暴行时，支持它的只有好叔叔老列昂尼德，而不是某个强硬路线妖魔鬼怪。当俄国人在远东的金兰湾获得一个立足点时，河内却把成千上万的难民赶入海中。这种行动也使苏联达到了目的，因为驱赶难民使中国受到惩罚并感到难堪，同时削弱了东南亚国家，使它们精神沮丧。
在最高级会议上，双方彬彬有礼。在这种大规模的屠杀中苏联显然是同谋犯。难道我们见到了前者，就可闭目不视后者吗？如果勃列日涅夫不要越南灭绝人种，不要越南驱赶境内的少数华人，他可以施展他的影响，一夜之间就制止这种计划。但是苏联不想干涉，相反，苏联让其被保护国越南买卖中国人的生命，这是符合苏联的利益的。所以勃列日涅夫不是对越南施加压力，要它停止屠杀，而是在卡特先生的脸颊上使劲亲吻。
最后，当人们怀念苏联的这位最近领导人时，不会光记得他曾“摇晃红色列车”，给人一种他的失败的制度行之有效的幻觉。除非美国人觉醒过来，否则勃列日涅夫将由于使其继承人成为世界上最强大的人物而受到共产党人的尊敬。