时事社报道《日中友好条约缔结一周年》《经济和人员交流飞跃增长，日本外交招来严重考验》

【时事社东京八月十一日电】题：日中和平友好条约缔结一周年，经济和人员交流飞跃增长，日本外交招来严重考验
邦交正常化以后日中之间的最大的外交悬案——“日中和平友好条约”于去年在北京签定，到本月十二日恰好是一年。这一年期间，日中之间各界人士的交流格外突出，友好盛况与以前已无法比拟。但是，另一方面，发生了美中邦交正常化和中越战争等许多国际性的“事件”，这些“事件”将对日本今后的外交发生极大影响，园田外相满怀着这种实感述怀说，“有着好象和平友好条约缔结后已经过了十多年的心情。”借此机会，重新回顾一下日中条约所带来的东西。条约缔结后，毫无疑问，两国关系进入了新时代。只就人员交往来说，去年日本访华的约为四万人（比前一年增加百分之七十），中国访日的约为六千人（比前一年增加百分之五十），是飞速的增加。今年以来，到五月为止中国来日访问的已多达四千七百人。
从名单上看，邓小平副总理两次前来日本，邓颖超人大常委会副委员长首次访日，人民解放军副总参谋长张才干、副总理康世恩等大人物相继踏上日本国土。以人大副委员长廖承志为团长的“中日友好之船访日代表团”，团员六百人，的确是两国交流史上最大的规模。此外，实现了战后第一次中国留学生的交流等，访问日本的中国人的增加情景，真令人瞠目而视。
当然，这一年期间内，日本也有很多官方民间代表团访问了中国。经济交流的渠道也越来越粗了。总额多达六千三百亿日元的成套设备出口的洽谈，因中国方面重新制订经济发展计划，曾一度担心难以实现，但由于中方的关照，现状据说是问题几乎已求得全面解决。
今年上半年我国向中国出口，与去年同期相比，增加百分之六十六，从中国进口，与去年同期相比增加百分之四十二，从数字上看，经济交流不断扩大的趋势也是明显的。今年的上半年这个时期，是围绕着出口成套设备引起各种各样争论的时期，把这种情况结合起来考虑，可以看出，现在两国之间的贸易关系已纳入风平浪静的以扩大为基调的轨道。
围绕着尖阁群岛的归属问题曾出现令人担心的情景：中国方面对我国建设临时直升飞机机场、派遣学术调查团一事提出抗议，这与出口成套设备问题一样，在从大局出发防止问题扩大这一点上，两国政府的呼吸已完全合拍。
如上所述，只就两国关系来看，缔约以后的一年，也可以说是“一帆风顺”发展的一年。但是，转向围绕着两国的亚洲形势、世界形势，勿宁说情况恰好相反，是复杂而严峻的。这一年期间，连续发生了缔结苏越友好合作条约、越柬纠纷、中越战争、通知废除中苏同盟条约等一系列纠纷和外交“事件”。其中，美中邦交正常化这一国际关系的重大进展已经实现，因此，描绘成“日美中轴心对苏联”这种对立图式的议论，也引起人们的注视。
日本政府的立场是，日中友好条约的缔结“对国际关系并无直接影响”。但是，它对于美中正常化来说是个“刺激剂”，这是无可否认的事实，发展到宣布废除中苏同盟条约的确是日中条约的副产物。中国现在的世界战略是，进一步发展了“第三世界外交论”，不仅同日本、西欧等“第二世界”加强联合，而且与属于“第一世界”的美国也进行协调，以对抗超级大国苏联“霸权主义”。对于这样的中国来说，缔结日中和平友好条约的目标之一，就是要把日本纳入到这个世界战略中来。
日本政府在预先充分了解了中方上述意图的基础上，竟还决定缔结和平友好条约，这是因为负有必须把日本外交的主张变成现实的责任，这种主张就是“这项条约是对亚洲的稳定与和平的贡献”。我国一方面坚持“全方位、和平外交”，尤其是作为对苏关系的有效的外交王牌，能否运用这项条约，或者是徒招苏联增强军事威胁，反而造成使外交上的选择幅度变窄的结果，面临缔结日中条约一周年的日本外交，的确是站到了这个严峻的岔路上。