哥伦比亚《时代报》文章《用废料修建公路》

【本刊讯】哥伦比亚《时代报》二月八日刊登一篇文章，题为《用废料修建公路》，摘译如下：
在法国和其他欧洲国家着手的一项计划是极其重要的，因为它有助于保护环境，节省原料以及为筑路工业争取更便宜的材料。这项计划就是利用工业副产品和废料来修建公路。根据这项计划，矿渣、灰渣和煤石目前在筑路技术上已占据可观的地位。其他需要研究的产品是化肥制造工业的一种副产品磷石膏、塑料的废料聚乙烯以及来自石油燃料脱硫的硫磺。技术条件但是，不应当认为，筑路工程可以成为没有任何要求地吸收副产品和废料的“垃圾箱”。相反，所使用的原料必须符合非常明确的技术标准，尤其在材料的性能和耐久性方面。
因此，只有事先在实验室和试验工程中进行一定数量的调研，而且这些研究表明技术要求能与经济条件相符，使用副产品才有可能。
矿渣众所周知，矿渣是冶金工业的一种副产品，它在露天慢慢冷却凝固。主要由硅石、铝矾土和石灰组成的这种产品是同火山岩石相当相似的一种石头。这种石头的多数用途是，碾碎成粒状充当天然小石粒的代用品：混凝土和筑路材料。一九七五年在法国以这种方法生产和使用了五百八十万吨。
此外，矿渣用水浇，可以“迅速”冷却。这种冷却方法能使这种副产品“爆炸”成为沙粒，通过淬火的办法阻止它凝结成石。
通过这一过程生产出粒状矿渣，将它磨成粉末并掺入水泥。一九七五年法国水泥厂消费了二百九十万吨粒状矿渣，几乎占水泥产量的百分之十左右。
粒状矿渣比例很高的水泥可以用来修建公路。
飞尘热电站烧煤面，产生大量的称作“飞尘”的烟灰，为了避免空气污染，这些飞尘可以收回。
目前在法国百分之七十的飞尘被利用，经过适当处理的这种副产品被用来制造水泥，另外还被用来筑路基和铺设路面。还常常用来补充沥青混凝土的生产。
在法国，一九七五年，用来修建公路的飞尘的消费（包括其他用途）为一百五十万吨。
煤石所有矿业，尤其是煤矿工业，生产大量的废料。
在煤矿工业方面，这种废料是指分布在煤层之间，同煤一起被挖掘出来的石块。
这些废料一部分用来填补地下坑道，但是大部分堆积在露天，形成了矿业国家特有的“渣堆”。
煤石除了可以用来制造水泥和砖以及生产砾石外，还可以在修筑公路时用于建筑路基。
研究目前正在研究化肥制造工业的一种副产品磷石膏，它同其他副产品，如同被轧碎的矿渣结合起来可以作为建筑路基的材料。
塑料的废料经过实验室实验证明，可以被用于水库刷面和填缝。
煤焦油里可以拌入日用塑料废品，从而得到性能非常良好的材料。
最后，现在还正在研究石油燃料脱硫得到的硫磺、旧的汽车轮胎、玻璃、炼钢厂矿渣、铁矿和铅矿的废渣、制糖厂和造纸厂的废渣、垃圾火烧后的残剩物质等。