丰田生产方式（二十）

丰田式的减少工时的活动，是关于生产现场的全公司性的活动。再说一遍，其目的，是“降低成本”。因此，各种各样的想法和改善措施，归根结底，都必须导致成本的降低。
首先从“判断问题”来考虑一下。常常出现需要判断哪个方案最好的情况。例如某种产品是在内部制造好，还是向外边订货好。为了加工某种产品，是引进专用机器好，还是照旧使用现在使用的一般机器好。
在这种情况下判断的焦点，在于要不得半点自以为是，要首先冷静地重新认识自己周围的情况。不能通过论据不多的经济计算得出向外边订货比公司内部制造成本更低的结论。
关于“选择问题”，例如对于“裁员”的问题，也可以考虑有几种办法。
办法之一是引进自动化的机器，减少人员。也可以通过改变作业方式来减少人员。进而也可以考虑引进机械手来代替人力。
在这样改进的时候，在研究的过程中，因为“一个目的可以通过多种手段和方法来实现”，所以，首先应该列举设想出来的许多改进方案，然后再综合地一一加以研究，选择其中一个最完美的办法。
在没有进行充分研究的情况下进行改进，往往会花费过多的资金。因此容易搞成一个降低成本效果不大的改进方案。
例如，有一个方案，为了减少一个人，要安装价值十万日元的电控装置。
如果实施了这一方案，用十万日元减少一个人，那么，作为丰田汽车公司来说，将是非常合算的。
但是，如果再好好研究一下，了解到不是通过花钱，而是通过改变作业程序，就能够减少一个人，那么，花费十万日元这一改进方案就不妨说是个失败的方案。
过去，象这样的例子在丰田汽车公司里是屡见不鲜的。特别是在引进自动化机器时，容易出现这类事。
丰田汽车公司的最老的总厂就是从各个角度考虑改变作业程序后，改变原有机械的布置，从而建立畅通的流水线的样板。
对于生产现场来说，关键的问题是首先要对作业程序进行种种尝试，设计出能使人的劳动反映到流水线上的机器布置。
如果突然一下子采用最新式的高性能的机器，就只能带来制造过量的浪费。再次正视浪费的危害
丰田生产方式是彻底杜绝浪费的方式，通过杜绝浪费来提高劳动生产率。
例如，过多的人员，过多的库存和过多的设备。人员也好，设备、材料和产品也好，超过需要量，就只能够提高成本。进而，这种浪费现象还会派生出第二次浪费现象。
例如，人员过多了。因此，就要想法弄点事情做做。这样常常就会因此在动力和供应品方面增加费用的支付。这就是派生的第二次浪费现象。
在这方面，最大的浪费还是由过剩库存造成的。现在假设库存超过了需要。在工厂容纳不了这些库存品的情况下，就得盖仓库。接着，就必须雇佣搬运工，把产品运到这个仓库里去。
进而，就要为每一个搬运工购买一台升降机。在仓库中，为了防锈和管理库存，就要配备若干人。尽管这样，库存品也容易生锈和受损伤。因此，在从仓库中取出使用之前，就需要有人进行修理。
一旦存入仓库，就要求经常掌握什么产品有多少数量。为此，作为库存管理部门，就需要费去相当数量的工时。而且，在超过一定的限度后，就会有人想引进电子计算机来管理仓库。
万一掌握不住产品的种类和数量，就会出现产品短缺。这就会使人认为，每天生产那么多产品还出现短缺，是不是因为生产能力不足呢。于是在下一个年度的设备投资方案中，就要制订增加设备投资的计划。一引进这些设备，就将进一步增加库存。
浪费产生浪费，这种恶性循环潜藏在生产现场的每一个地方。如果生产现场的管理和监督者不在相当大的程度上了解什么是浪费和浪费是怎么产生的等等，那么这种浪费的恶性循环会立即表面化。这种危险性是随时存在的。（二十）