图波列夫公司昂首迈入２１世纪

　【俄罗斯《红星报》１０月２５日文章】题：图波列夫公司寄希望于未来（作者　
谢尔盖·巴比切夫）　　
１０月２２日，俄罗斯历史最为悠久的图波列夫航空设计局已诞生７５载。其设计的“安特”和“图”两大品牌几乎已经成为苏联时代的标志。　　
　　
　成果卓著　
　图波列夫公司的前身，是在茹科夫斯基空气液体动力研究所成立的全金属飞机制造委员会，安德列·图波列夫是委员会的负责人。从那时至今，公司已经设计出３００多个飞行器，涉及面非常宽，包括航天飞机、小型飞机等。８０多个设计方案已付诸实施，约４０个方案已批量生产。图波列夫公司于１９２６年生产的安特—４双引擎张臂式全金属单翼机，后来成为苏联和美国重型飞机的原型；１９５５年生产的图—１０４，是世界上第一架喷气式客机；１９５７年生产的图—１１４，是第一架成批生产的双甲板空中客车，能运载乘客２２４人；１９６８年生产的图—１４４，是世界上第一架超音速客机；１９８８年生产的图—１５５，是世界上第一架可用氢或液化气两种燃料飞行的飞机；１９８１年生产的图—１６０是世界上最重最大的洲际战略导弹运载机……　
　图波列夫公司生产的飞机创下了１００多项世界纪录。诸如大批量生产的图—１０４、图—１５４、图—１４３等型号的飞机以及改型飞机，构成了俄罗斯军用和民用航空业的主体。这些年来，约１．８万架挂有“安特”或“图”标志的飞机飞上了蓝天。　
　　
　　
发展方向　　
目前，图波列夫公司正在向潜在客户提供一系列新的机型。其中包括能载客２１２人的中程飞机。该设计方案预计将建造各种用途的飞机，包括客运飞机、货运飞机、客货两用飞机和可迅速转为他用的飞机。　　
另外一个前景远大的发展方向是，建造图—３３４这种能载客１０２人的近程飞机，用以替换图—１３４。图—３３４更为舒适，噪音低，而且平均每公里每名乘客能少负担１／２的燃料费。安东诺夫飞机制造公司和塔甘罗格飞机制造公司已在批量生产这种新型飞机。　　
图波列夫公司设计的图—３２４可以算作地区性飞机。它可载客５０人，航程２５００公里。图—３２４Ａ属商用飞机，它可载客８—１０人，航程７０００公里。这种机型适于短跑道（１８００米）机场使用。　　
第四种方案是制造使用ＰＳ—９０Ａ发动机的货运飞机图—３３０。这种飞机可载货２５吨，航程６０００公里。该飞机也可运送几乎所有类型的集装箱、汽车、总重可达３５吨的轮式和履带式机器，还可运送人及散货。　　
公司的转产计划也颇为引人注目。例如，“统帅”图—１６０飞机作为“纤夫”航空航天综合体计划的运载飞机，可将人造地球卫星送入宇宙。这对普通的火箭系统来说是最有利的选择。　　
图波列夫公司将会昂首进入２１世纪。