日报报道《中国的飞机老是「停航」》

【本刊讯】日本《日本经济新闻》八月二十八日刊登该报驻北京记者冈田写的一篇短文，题为《中国的飞机老是“停航”》，全文如下：
中国正在发展国内的交通事业。但是，民航依然不可靠。首先是时刻表不可信。在一角钱一份的中国民航的时刻表中，就混杂着“幽灵班机”。例如，在时刻表第二十五页上写着每天有去哈尔滨的班机，早晨八点十五分从北京起飞。但是，实际上星期四和星期日都没有班机。我到窗口问是什么理由，回答说：“哎呀，这是什么原因呢？大概是从什么时候开始改了吧。”倒是一副一本正经的表情，也没有考虑要收回错误的时刻表。
乘上飞机怎么样呢？无法保证能按时飞到目的地。前些日子，我坐了一次成问题的北京至哈尔滨的班机。首先，从北京的起飞就晚了一小时又十五分钟。在沈阳停留时，因为要等长春的天气转晴，足足停了四个小时。好不容易才到了长春，结果又宣布说，“因为哈尔滨机场在下雨，今天的班机取消”。没有办法，只好在长春市内住了一宿。第二天到机场一看，又说“今天也停航”，说话的人没有一一点感情。
到了哈尔滨我才知道。原来这个机场没有浇灌水泥的跑道，是在草原上咕冬咕冬地滑行。我感到很吃惊。这样的跑道，一下雨就得停航，也不是没有道理的。
中国的国际旅行社把沈阳——长春——哈尔滨一线称做“东北黄金线”，好象也有大量接待外国观光者的计划。不过，先决条件似乎是首先应该把航空事业现代化，做到为乘客服务。