路透社报道：欧美飞机制造商正进行激烈的竞争

【路透社巴黎四月二十一日电】欧洲空中公共汽车（大型客机）制造商在出色地打进有利可图的美国市场之后，正在准备同美国的大飞机公司进行一场大卫同歌利亚式的斗争（歌利亚是《圣经》中记载的非利士勇士，为大卫所杀——本刊注）。
欧洲空中公共汽车财团（它包括法国、西德、英国、荷兰和西班牙的飞机制造工业）不仅正在加速生产有二百五十个坐位的空中公共汽车，而且还在发展一种新类型的大型喷气式客机。在制图板上等待制造决定的有Ａ—３００、Ｂ—１０的较短的空中公共汽车式样和两种叫作喷气式一号和喷气式二号的中、短距离的客机。
空中公共汽车财团总经理贝瑟尔说：“我们决心在国际市场上得到一份，我们一定要得到这一份。”
最近向美国最大的国内航空公司之一——东方航空公司——一次出售了二十三架价值为八亿美元的空中公共汽车，打开了迄今为止几乎是进不去的美国市场。
东方航空公司董事长、前宇宙航行员博尔曼说，在该公司通往佛罗里达的航线上试飞的结果表明，这种飞机比东方航空公司的波音７２７飞机节省燃料约百分之三十，而燃料效率又比该公司的洛克希德“三星式”Ｌ—１０１１喷气式飞机高约百分之二十。美国飞机制造业统治着世界市场，波音、麦克唐奈一道格拉斯和洛克希德飞机制造公司垄断了总销售量的百分之九十五，而仅波音公司一家就垄断了百分之六十五的销售量。
贝瑟尔说：“但是从现在起美国飞机工业必须认真对付欧洲的竞争。”
他说：“为了满足新的订货，我们正在使生产率翻一番，到今年年底，我们将使每月生产一架飞机提高为生产两架。到明年，我们预计每月生产六架。”
不到五年时间，空中公共汽车突破了“一百架大关”，并一度超过波音公司出售的大型喷气式客机的数量。
现在十来个国际航空公司有五十架空中公共汽车在飞行，另外有五十架已经肯定订购了，此外还有五十架已经付了订钱。
这位董事长说：“根据我们对市场的调查，我们预料在今后五年里将出售五百架空中公共汽车。”
空中公共汽车在国际市场上是一个主要竞争者，每架三千五百万美元，比美国竞争对手的飞机便宜和快。东方航空公司已将这种飞机改名为“鞭打者客机”。
这种欧洲新喷气式飞机将是一种崭新的飞机，其研究和发展投资为十亿美元左右。
空中公共汽车Ａ—３００、Ｂ—１０和这种欧洲喷气式飞机，将是对美国工业在今后十年里投入市场的任何种类的飞机的主要挑战者。
波音公司考虑到来自欧洲的日益激烈的竞争，已经试图通过向英国宇宙航空公司建议，合伙制造有一百五十至一百七十个坐位的波音７５７客机来在欧洲制造商之间打进一个楔子。但是，在这种情况下，英国宇宙航空公司将只限于起承做转包工作的作用。
对外界的情况很关心的法国制造商们采取放松的观点。一位法国高级官员说：“如果英国宇宙航空公司决定转向美国，那么祝他们走运。”
实际上，西欧和美国的飞机制造商之间正在进行着一场激烈的斗争，而英国的态度对这场斗争的结果将起极其重要的作用。