美报文章：《英国人反对为美国喷气式飞机重开基地》

【本刊讯】美国《洛杉矶时报》二月二十四日刊登一篇文章，题目是《在第二次世界大战期间繁忙不堪》《英国人反对为美国喷气式飞机重开空军基地》，摘要如下：
在第二次世界大战期间的黑暗日子里，美国的Ｂ—１７轰炸机成群从这里的简易机场起飞，对希特勒的要塞欧洲进行轰炸。
当时，当地的居民是欢迎那些态度平易近人的美国飞行员的，认为他们是遭到袭击的英国的第一道防线。
但是今天，位于伯克郡丘陵地带的格林汉康芒，却成了当地居民就拟议中的重开那里的空军基地问题展开的激烈争论的焦点。
美国空军要求把格林汉康芒（这里现在有一个跑道为一万英尺长的喷气机机场）作为十五架加油飞机的永久性基地，以便从这里为驻在英国其他机场的美国飞机加油。所有这些飞机都是北大西洋公约组织设在西欧的防御盾牌的组成部分。
持反对意见的人（包括这个地区的两名保守党议员）说，重开这处基地供ｋｃ—１３５式加油飞机使用，将会造成声音很大的、甚至可能是危险的空中活动。
国防部已把美国空军的申请提交政府决定。但是，由于政府发现这个问题已成了一个棘手的政治问题，预计它不会很快就此作出决定。
格林汉康芒（位于伦敦以西约四十英里）是在第二次世界大战期间供美国轰炸机和战斗机使用的约一百六十处机场之一。
今天，英国只有六处基地专供美国空军使用，这支空军的任务是为北约驻中欧部队提供作战飞机。包括格林汉康芒在内的其他三处机场则充当“备用”机场。对额外加油飞机机场的需要，是从卡特总统去年作出的一项决定产生的，他当时决定提高北约的效能，办法是增加在欧洲的战斗轰炸机的数量，减少从美国用飞机增援北约所需要的时间。
美国将另外提供约八十架作战飞机，需要加油飞机为在欧洲上空活动的作战飞机加油，以及用来在北大西洋上空为轮流值班的飞机加油。这些加油飞机还将使军事空运部队的巨型ｃ—５Ａ式飞机能够不用在途中降落加油就飞抵中东。
一位高级军官解释说：“我们需要一处新的加油飞机基地，但是，德国的领空现在已拥挤到饱和状态，而自从戴高乐撤出北约的一体化部队以来，法国一直不让北约飞机使用那里的基地，因此，英国是唯一的出路。”
英国政府现在处于这一种尴尬地位：英国防务计划者们欢迎美国另外为北约提供一些作战飞机，但是，他们现在却面临着格林汉康芒的居民反对在那里停放加油飞机这个政治问题。反对的力量越来越大，而且叫得很厉害。