美国《商业日报》文章：上海努力实施世界航运中心发展计划

【美国《商业日报》７月２８日文章】题：令人震惊的上海
在数十年受冷落之后，一度实力雄厚的上海又恢复了生机，并在努力实施其在今后２０到３０年间发展成为世界级航运中心的计划。
一位运输方面的分析家杰夫·麦克唐纳说：“不仅基础设施有了明显的改善，而且造船和港口服务业也有了惊人的发展。”“如果这一发展速度保持下去的话，那么这座港口城市要想实现在２１世纪初成为世界上最大的港口之一的目标，并不困难。”一些人认为，上海已经实现了这一目标。
李鹏总理１９９５年制定的分三阶段的发展战略，为繁荣的上海港进一步发展奠定了基础。这项计划１９９６年启动，它计划在７年内使长江入海口的水道加深。如果所有都按计划进行的话，上海港的年货运能力将超过２．２亿吨。
疏浚河道还将使上海港的集装箱货运能力在２０１０年以前由目前的２５０万个标准箱增加３００万个标准箱。进一步扩建上海港的目的，是为了使它的货运能力在２０２０年以前达到３．２亿吨，集装箱的货运能力达到１６００万到２０００万个标准箱。
法国施赖德集团的一位航运分析家说，上海港的发展速度和规模实际上可能会超出政府预先的设想。
他说：“在未来５到１０年间，上海港将会给海运公司和港口服务公司提供大量的发展机会。”
上海繁荣的经济和其位于长江入海口的重要地理位置，将会使它在竞争中立于不败之地。
中国海运方面的一位专家曹兰生（音）说：“整个这一区域已经成为一个繁荣的金融和贸易中心。上海港每年承办的货物价值为５２０亿美元。”