《出了问题的交易暴露了军火走私贩的行迹》

【本刊讯】英国《星期日泰晤士报》十二月十一日刊登安东尼·特里发自巴黎的报道，标题是《出了问题的交易暴露了军火走私贩的行迹》，摘要如下：
这项出了问题的军火走私交易，是向索马里提供武器支持它同埃塞俄比亚的战争的大宗贸易的一部分。奇怪的是，这批将用来对付俄国人支持的埃塞俄比亚的价值达五百万美元的武器，是来自东欧集团国家匈牙利。虽然这项交易的结局是有人被捕和有人受到死的威胁，但还没有迹象表明军火走私贸易在减少。
美国和欧洲军火经纪人上周在伦敦举行秘密会议，讨论了价值达一千万美元的一项新合同。而且，即使埃塞俄比亚得到俄国的支持，这些经纪人很可能向索马里提供一个共产党国家制造的武器。
上周向《星期日泰晤士报》一家透露的文件，说明这笔五百万美元的交易究竟是如何出了问题的。文件追溯了从共产党的匈牙利空运苏联卡拉什尼科夫式步枪和弹药——全是运往索马里的
——的情况。索马里同它过去的军事支持者俄国断绝了关系，而美国和英国禁止向它出售武器。
但是，一些共产党国家为了得到西方货币以及它们所称的“可以接受的证明文件”，也很乐于不去过问它们出售的武器的真正目的地。证明文件通常是一种证明书，说明武器是卖给可以接受的中立国家的。这些证明书往往是驻扎在西欧的外交官提供的，以换取现金，因为这些外交官的生活水平超过了他们的收入。一位参与匈牙利这一交易的高级外交官得到十二多万英镑。
在这个案件中，原来订购的五百万美元的武器是为尼日利亚购买的。一旦文件发出，合同就转给索马里。但是，索马里的代理商ＩＣＷ公司（设在瑞士巴塞尔的一家在列支敦士登注册的公司）仍然有一个问题：如何把五百八十吨武器从布达佩斯秘密运到索马里首都摩加迪沙。共产党人可能乐意向一个正在同得到共产党支持的埃塞俄比亚作战的国家提供枪支。但是，其它国家反对通过它们的机场运输武器。
为了空运这批武器，ＩＣＷ公司选择了一个设在迈阿密的常常运输这种敏感货物的空中运输公司，租了三架波音７０７飞机。但它选择的从布达佩斯到摩加迪沙的航线，要在沙特阿拉伯的吉达加油。
这就使这些飞机靠近南也门，南也门对任何飞机都怀疑，即使这些波音飞机是作为编有真正号码的索马里正常班机飞行的。南也门人最后命令一架索马里客机在亚西迫降。真幸运，它确实是索马里一架班机。
但是，保密必须和速度联系起来。这导致了另一次差一点出事的情况。虽然索马里人答应留足够的地勤人员尽快搬运这些武器，但至少有一次，一架飞机回到布达佩斯时，还带有人们在匆忙卸货时来不及卸下来的武器。当一架波音飞机到达斯坦斯特德进行检修时，一位飞行员发现人们遗漏的另外一箱武器。他把这箱武器扔到机场的一个空地。
当局最后在奥地利的萨尔茨堡抓到了这些军火走私犯，这些飞机的基地就在萨尔茨堡。警察逮捕了七十岁的马歇尔·兰迪（他是迈阿密的百万富翁，他拥有这些飞机中的两架飞机），因为他没有付机场加油和着陆的费用。后来他交了二千八百五十英镑的保释金被释放了，从那时起便销声匿迹了。
兰迪的律师上周说，他的委托人在“由于索马里武器运输事而受到威胁后”便突然不见了，“尽管他没有犯任何罪”。
这项交易可能结束了，但军火走私活动还将继续下去。上周在伦敦开会的经纪人就索马里最新的定货单争论不休。索马里人的定货单包括为他们的苏制坦克购买备件、步枪、弹药、高射炮、导弹、榴弹炮和装甲车等。一旦共产党人拒绝出售（这是不大可能的），总还会有其他的武器供应者。