美刊文章：《西方脆弱的石油生命线》

【本刊讯】美国《商业周刊》十一月二十八日一期刊登一篇文章，题为《西方脆弱的石油生命线》，摘要如下：
华盛顿为了努力保护西方从波斯湾到印度洋的海上石油运输通道而在软弱无力地虚张声势。这就足以说明为什么卡特政府在中东问题上一直辗转不安。
这个地区是一个非常容易爆炸的火药桶，因此我们可以设想出十几种情况，说明那里的局势发展可能在明天就使自由世界的石油供应减少一半。
美国没有军事力量来保护它在那里的利益。利用“代理人”（该地区的友好力量）的尝试正在国内外引起各种政治问题。
公众的注意力一直集中在是否可能再次出现阿拉伯石油禁运的问题上。这只是各种危险中的一种。一九七三年实行禁运期间，中东石油确实也运到了美国。但是美国海军舰只在中东搞到燃料是很困难的。当国务卿基辛格命令三艘第一流的舰只进入该地区的时候，从珍珠港到印度洋的后勤供应断绝了。
今天，美国保持这样一支力量的能力更差了，一个原因是海军舰只减少了。美国确实可以依靠它的朋友（伊朗和以色列）的力量，因为美国一直在充实这两个国家的力量。保守的沙特阿拉伯人在同俄国人及其在该地区的盟国的任何对抗中，都会站在美国一边。但是，美国的控制力更少了。
索马里撵走了俄国人——这也许对美国有利。在伯贝拉的基地曾加强了俄国在整个印度洋地区日益增长的力量。
五角大楼在作出可怕的推测中，忘不了莫斯科曾制造过一种特别的空投水雷。或者它可能采用“设置障碍”的老办法——把水面舰只开进狭窄的水域，使美国不敢强行通过。
然而，这是关于第三次世界大战的设想，现在很难认为会发生这种事情。
可能性要大得多的并且使海军人员感到害怕的是某种局部战争
——在这种战争背后，也许俄国人伪装起来暗中支持。
例如，在油船上曾发现巴勒斯坦恐怖分子。一艘超级油船如果沉在霍尔木兹海峡狭窄和难行的水域里，就可能搞乱整个供应线。如果沙特阿拉伯油田遭到破坏，那可能使美国失去最重要的长期可靠的供应来源。
为了对付可能出现暴力行为和混乱的危险，美国每年到印度洋“扫荡”两次。美国还有三艘老掉牙的舰只在波斯湾显示美国的力量。在国会大量的激烈争吵以后，它在迪戈加西亚这块针尖大的地方建立了一个通讯基地。但是，如果因为石油而发生一场灾难的话，美国将没有备用的力量。
美国在任何一种危机中，都会很快地重新依靠该地区唯一完整的海军基地——南非的西蒙斯敦。
实际上，尽管华盛顿同比勒陀利亚的关系紧张，但美国仍然在银矿山保持一个重要的通讯基地。
卡特政府的战略包括三个方面：第一，设法说服俄国人，两个超级大国都不应再使该地区进一步军事化。第二，培植象伊朗、沙特阿拉伯和印度这些可能有助于控制局部战争的力量。第三，把美国的一项解决方案强加于以色列和阿拉伯国家。
不管卡特最后同国会搞出什么样的能源政策，在今后十年里，美国将更多地依赖中东的石油。到八十年代，每年将有二万四千船次的油船在这些水域中航行——每十分钟就有一艘油船通过霍尔木兹海峡，它们运去的石油将占美国石油进口的百分之六十，占总消费量的百分之四十。法国、德国和日本的依赖程度将更大。这就意味着，美国对该地区的政策，将是仅次于苏联的力量之后所关心的第一号国家安全问题。