进步号太空碰撞和平号

【俄通社—塔斯社莫斯科６月２６日电】俄罗斯航天局官员今天说，进步Ｍ—３４号货船同和平号轨道站发生的碰撞给轨道站造成了损害，但目前对３名宇航员的生命没有构成任何威胁。
６月２５日，进步Ｍ—３４号货船与和平号轨道站在对接时发生碰撞，结果造成轨道站的“光谱”太空舱漏气，上面的太阳能电池部分损坏，冷却系统也遭损坏。
俄罗斯航天局副飞行长布拉戈夫承认，这是和平号轨道站建站１１年来发生的一次最严重的事故。但他同时呼吁不要对事故过分渲染。他说，轨道站能高度保障宇航员的安全。
布拉戈夫说，轨道站的宇航员不会提前返回地面，他们将按原计划于１９９７年９月２６日返回。
进步Ｍ—３４号货船将于６月２７日在预定水域溅落。飞行指挥中心的人士说，进步Ｍ—３４号货船在事故发生后一直处于地面控制之中。
现在，轨道站上除光谱舱以外的各个专用舱，均保持使宇航员生活和工作的正常条件。宇航员常常使轨道站面向太阳，目的是使起码的能量进入轨道站的供电系统。
据俄罗斯的权威人士说，由于和平号轨道站发生事故，原定６月２７日发射的进步Ｍ一３５号货船将推迟发射。
如果能使和平号轨道站的供电系统恢复正常，进步Ｍ一３５号货船有可能１０天后发射，但携带的货物不同了。现在，宇航员需要从地面得到转接电力电缆，由于光谱舱发生事故，这种电缆已损失光。轨道站正是通过光谱舱得到大部分电能。
俄罗斯航天局局长科普捷夫说，和平号轨道站根本不会停飞，它将继续飞行。
【法新社华盛顿６月２６日电】进步号货运飞船在同和平号轨道站对接时发生的碰撞事故，使美国今后在同俄罗斯这个轨道站的合作陷于危险之中，专家们对在和平号轨道站开展合作的安全性和有用性提出了疑问。
在几个月来和平号轨道站多次发生危及在站上工作的美国宇航员生命安全事故的情况下，美国要求航空航天局停止参与和平号航天飞行的呼声越来越高。
美国众议院科学委员会主席詹姆斯·森森布伦纳说：“和平号迄今已发生了１０次重大的危机，其中两次危及到宇航员的生命安全。”他说，美国法律规定，除非航天局“向国会证明和平号能达到或超过美国的安全标准”，否则不能把美国宇航员派往和平号长期工作。
【美联社莫斯科６月２６日电】题：太空碰撞事故再次引发是否放弃和平号轨道站的争论
已经在太空遨游１１年、绕地球６万多圈的和平号轨道站该退役了吗？
无论以什么标准来衡量，和平号轨道站取得的一系列成就都是航天时代最了不起的。和平号轨道站在轨道上停留的时间比预期寿命延长了一倍多，迄今这个寿命最长的轨道站接待了大约６０位俄罗斯宇航员，另外还招待来自美国以及其他地方的客人。
俄《今日报》报道，自１９８６年开始服役，和平号轨道站共发生了１４３９次故障，其中６０件故障至今仍未排除。俄罗斯官员承认，昨天发生的碰撞事故是非常严重的，但是以前出现的故障却多是小毛病。
俄通社—塔斯社援引一些不透露姓名的俄航天官员的话说，如果电源不能恢复到与另一艘货运飞船进行对接所需要的功率，轨道站上的宇航员就必须全部撤离。
到目前为止，俄方和美方航天官员都没有积极提及尽早撤离轨道站的可能性。
英国凯特林航天观察组织的杰夫·佩里说，只要解决了目前电力不足的问题，和平号轨道站虽年老多病，但是也还能再维持两年。
航天问题专家佩里说，让人感到不安的是，最后一批宇航员撤离后，和平号轨道站在相当长一段时期内会对人类航天活动构成威胁。图中箭头所指为进步号货运飞船