台港航运协商达成共识

【台湾《工商时报》５月２５日社论】题：台港海运商谈值得肯定
我方海基会与香港船东会双方代表昨日在台北举行第二回合台港海运商谈，并获致三点共识：?我方船舶进入香港时主桅杆与船尾杆均暂不悬挂旗帜；?香港船舶进入台湾港口，主桅杆暂不悬旗，船尾杆则悬挂香港特别行政区区旗（紫荆花旗）；?双方船舶进入对方港口，还可各自悬挂公司旗及信号旗。这三点共识，可以说是双方与谈代表在体认７月１日香港回归中共管辖后维持台港海运畅通之重要性，从而努力排除政治歧见，各退一步所得到的妥协性成果，殊为不易，也值得肯定。
从正面看，经过这一商谈之后，带来了以下几点效益。
首先，也是最重要的，由于台港海运的通畅，确保了两岸三地每年近３００亿美元的双向贸易与数十亿美元的单向投资，维系了两岸藉由产业分工而决胜于国际市场的互利格局。此一事实尽人皆知，无需赘述。
其次，虽然此次有关悬旗的协议被双方认定为暂时性，但由商谈过程之艰辛，很难相信此一协议会很轻易的被更改；同时，即使我方代表信誓旦旦地表明此一协议与未来两岸海运关系“截然分开”。然而，有鉴于国内外政经情势的推移演化，两岸三通不再是遥不可及。此次的台港悬旗协议，很可以做为未来两岸直航的参考模式。
第三，此次双方折冲，港方原坚持“悬旗”，我方则坚持“不悬旗”，结果却是“港悬我不悬”，皆大欢喜。再一次说明了两岸事务的协商，以“各取所需”、“不强加于对方”、“寻求交集”为最好的协商策略。我们希望这种弹性的、柔软的态度，能为双方普遍应用在尔后可能协商的领域，以求取双赢。
【台湾《中国时报》５月２５日报道】台港航运会谈双方的主谈代表张良任和赵世光，皆对这次会谈的结果感到相当满意。张良任表示，这次会谈结果符合我们的政策，达到香港的需求，是一种互惠互利的安排，双方务实的协商台港关系，为未来的协商立下一种模式和典范；赵世光也指出，双方尽最大的努力，大功告成，他很满意。
陆委会主委张京育和海基会董事长辜振甫昨日对于台港航运的协商结果都表示肯定。张京育指出，这次协商结果和我方原先的预估方案很接近，有关台港事务，我们希望以务实的态度，互惠互利的方向处理，任何协商只有成功，没有胜负的问题。
交通部官员表示，台港航运会谈最后的结果令人满意，可说是达到双赢的局面。未来两岸通航可以这种模式作为参考，避开旗帜带来的问题。