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美不想把中国市场让给竞争对手

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1997-05-24 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

美不想把中国市场让给竞争对手 【法新社华盛顿5月20日电】题:美国不想把中国市场让给竞争对手(记者克里斯蒂安·谢兹) 比尔·克林顿总统作出的延长中国最惠'...

美不想把中国市场让给竞争对手


【法新社华盛顿5月20日电】题:美国不想把中国市场让给竞争对手(记者克里斯蒂安·谢兹)
比尔·克林顿总统作出的延长中国最惠国待遇的决定并不出人意料。这项决定主要反映了美国的决心。美国决心不把中国的市场让给竞争对手,特别是欧洲人。
法国总统雅克·希拉克最近对中国的访问十全十美地表明了美国面临的风险。在这次访问中,双方签署了一项北京购买30架空中客车工业公司的飞机的价值15亿美元的合同。
与其他国家不同,美国给予中国的最惠国待遇是一年延长一次的。
克林顿坚持认为他作出的决定
——他也承认这项决定是“有争议的”——是有道理的,同时他还为他与中国接触的政策进行辩护,这表明,他预计在国会将会发生一场大规模斗争。国会将有90天时间来否决总统的决定。
反华情绪已在国会山蔓延,一些议员——既有民主党人,也有共和党人——指责北京没有改变它的态度,无论在人权、武器扩散问题上,还是在贸易问题上,都是如此。
然而,克林顿对最惠国待遇的支持是不成问题的。1994年,在美国企业的压力下,克林顿将给予中国最惠国待遇的问题同企图迫使北京改善人权状况的努力脱了钩。
克林顿一改在他的第一个任期开始时占主导地位的与中国的对抗性姿态,如今一直在实行一项同欧洲人的讲求实际的政策更为近似的接触政策。
企图解释克林顿决定的美国贸易代表查伦·巴尔舍夫斯基承认,取消中国的最惠国待遇“反过来可能会引起中国对美国出口商品实行报复,从而为我们的外国竞争对手打开进入中国市场的大门。”
世界主要飞机制造商波音飞机公司很清楚这一风险。它对中国市场的控制已经由于空中客车工业公司而松弛。
克林顿像巴尔舍夫斯基一样,也强调了香港7月1日回归中国统治的问题,以证明他作出的决定是有道理的。

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