欧亚汽车制造商争夺东南欧市场

【法国《论坛报》５月５日报道】题：欧洲制造商与亚洲对手竞争（作者马克·保洛尼）
继西欧之后，日本和韩国汽车制造商的攻势已经扩展到了欧洲东部和东南部新出现的那些市场上。例如在波兰和土耳其，雷诺公司、菲亚特公司和大众汽车公司在这里经营多年的地盘可能已经受到了威胁。
欧洲１５国的外交部长与其波兰和土耳其同行上周在卢森堡开会，终于暂时排除了这一威胁，但欧盟东扩的前景以及由此导致的欧洲人可以完全自由地向整个欧盟出口汽车——这些汽车是由欧洲人将要在亚洲开设的工厂生产的——的前景只能促使日本和韩国厂商加大实施扩展计划的力度。况且正在寻求外国投资的这些国家的政府自然也会张开双臂欢迎他们。
土耳其政府已经在３月份通过了一项法令，要给那些着手在土耳其国土上建立生产厂或组装厂的所有外国厂商发放本年度进口１万辆低关税汽车的配额。
在波兰，大众汽车公司和菲亚特公司已经有了两家工厂，现在的威胁来自韩国的大宇公司。该公司已经开始进入这个市场，它设想的投资数额超过了十亿美元。华沙当局现在也有充分的理由考虑制定出一个更加有利的进口条例。