原来日本是这样赶超美国的

【本报华盛顿５月２２日电】（记者
赵子健）
最近，前美国商务部长、日本事务顾问克莱德·小普雷斯托维茨发表了一部叙述美日经济实力消长的著作，取名《美日易位——我们是如何让日本领先的》。作者以亲身经历的无数次美日贸易谈判说明日本是有计划地企图从经济上压倒美国，而美国迄今未充分认识到日本的这一立国战略。他主张采取强硬态度迫使日本改变过去的作法。
经济模式迥异同为西方国家
小普雷斯托维茨认为，日本并未接受西方自由经济的原则。而日本的战略则是从国民经济的“安全”出发，排斥外国商品，政府与民间配合，逐项建立日本经济的统治地位。日本的战略是力图建立有利于日本的经济秩序。
８０年代初期，美日贸易争端加剧。迫于国际压力，日本官办的电报电话公司不得不同意采购外国货，但该公司董事长毫不掩饰地声明，该公司只买水桶、电线杆一类最初级的货物。美国再施压力，日本公司终于答应买些“象样”的东西，于１９８３年派团到休斯飞机公司采购。美国政府以为日本真地改变了态度，满口赞誉。但休斯公司在谈判桌上发现，日本哪里是来买货，而是来捞制造卫星的技术。这件事引起了华盛顿的震动。
日本的工业指导机构形成了一个奇特的网络。除通产省外，还有由商界领袖、消费集团代表、工会、学术机构、政府部门和新闻界组成的工业结构理事会等组织，其职能是长期研究关键性产业和这些产业与其他部门的关系。
确立了某种产业的地位之后，政府便对该部门提供支持。例如，在６０年代初，为与美国的计算机业展开竞争，通产省就建立了日本电子计算机公司，从实力薄弱的日本电脑制造商那里采购计算机，然后以低价租给日本厂商使用。政府对计算机和其他重点部门还提供略低于市价的贷款。这是一个重要的信号：这些部门有国家的支持。因此，商业银行也敢对这些部门发放贷款。超级计算机之争
克雷研究所是美国、也是世界最大的超级计算机企业。７０年代，当日本还不具备制造超级计算机的能力时，曾从克雷购买了两台机器。克雷公司以为从此打开了销路，但日本通产省在１９８１年却宣布了一项自己开发超级计算机的计划。从那以后，克雷的日本主顾就不翼而飞。美国表示不满，请日方表态。日本的答复是：官办的研究单位规模都不大，用不上大型计算机。两年后，日本造出了自己的超级计算机，这些规模不大的“小单位”却纷纷订货。
日本一方面将美货拒之门外，另一方面又千方百计地促成对美出口。去年，日本电气公司以仅为市场标准１／３的低价向麻省理工学院出售超级计算机，此事在美引起强烈的反感。最后，美国政府出面干预，才使这笔买卖落空。从地面争到天空
近年来，美国的对日贸易逆差每年都达数百亿美元。美国政府想，日本自己造飞机，成本要高出几倍。购买美国货不仅合算，也是减少盈余的一种方式，所以要求日本购买美国飞机。但日本执意要建立自己的飞机工业。日本政府在６０年代拨款１０—２０亿美元与几家日本企业合股，同波音公司签约生产７５７喷气机。由于是盟国，美国在技术上对日本也很少保留，日本还从合作生产军用飞机方面获得了技术知识。但具有讽刺意味的是，当美方要购买日本开发出的军、民两用航空工业技术时，日本却决不出让。普雷斯托维茨的结论是，美国向日本出让技术，企图以日本的强大来保证美国的安全。而日本也在谋求自身的安全，其方式却是对美国保守技术秘密。日本人并不象美国人那样担心自身的国防安全，他们害怕的是别的国家在经济上领先。日本“小圈子”
每个星期一的中午，东京钢铁大厦门前都会停满黑色的豪华轿车，车里走出日本８家大钢铁公司的经理，他们来出席由通产省钢铁局局长召集的例会，敲定各公司的投资比例和生产份额，一致对外。
８０年代初，通产省和私人部门都认识到在日本炼铝已不合算，决定将炼铝业转移到巴西、印尼等地。同时，通产省决定，由海外的日本炼铝厂供应全国需求的一半，保证供应的稳定和“肥水不流外人田”。日本的丰田汽车公司在美国肯塔基州设厂。贷款来自日本银行，建厂由日本的熊谷组承包。日本的车轮厂、油漆厂也蜂拥而至，在美国的土地上将美国公司排斥在外。
在夏威夷，日本游客花钱最多。但他们来去乘日本飞机、住宿在日本旅馆，连吃饭也多去日本餐馆。
日本官民相助，赚走了美国人的钱。美国政府发放的债券主要是日本人购买，年复一年，美国对日本的依附性已发展到空前的地步，美国各州的政府更是有求于日本，它们竞相以优惠条件吸引日资，企图以此刺激本地的就业。田纳西州州长拉麦尔·亚历山大说，他去东京的次数比去华盛顿还多。肯塔基州州长玛莎·科琳斯说，她在一次访日过程中竟遇到了１４位其他州的州长。日本在地方政府左右美国的舆论早已不是新闻。