石油大鳄（二十八）

泛阿拉伯大油管英国派了一个政府代表团到美国，跟美国就中东石油利益进行了谈判。一九四四年八月八日，双方签订了一个措词含糊的协议，强调英美在中东有共同的利益。美国石油财团反对这个协议，美国参议院也拒绝通过，结果，所谓英美共同的中东政策便告天折。
一九四五年初，第二次世界大战已进尾声，德士古和加州标准决定自己来建筑这条大油管，不再理会美国政府和英国政府了。这一年七月，它们组织了泛阿拉伯输油管公司，进行筹备。这条千哩长的油管经过一些国家，引起的外交问题更加复杂。它的建筑工程因为第一次以色列—阿拉伯战争而中断。直到一九四九年，叙利亚和黎巴嫩才同意让这条油管经过它们的国境。
泛阿拉伯大油管圆周直径三十时，像一条钢铁长蛇，蜿蜒在沙漠和山岭间，它的造价达到二亿美元。一九四九年十一月，从沙特阿拉伯开采的石油，流经这条大油管，到达黎巴嫩西敦港枢纽站，注入油船，运往欧洲。从这个时候开始，美国有了一条最便当的吸血管，把阿拉伯财富源源不绝地汲走。
泛阿拉伯大油管的建成并投入生产，是美国劫掠中东的重要里程碑。它宣告，美国已经代替了英国和法国，成为战后中东地区最大的霸主。但是，它同时也是美国最裸露的弱点所在。它横过三个国家，长期以来是反对美国—以色列的游击武装力量最理想的破坏目标，它从来就没有绝对的安全。一九七五年四月，愤怒的阿拉伯人因为美国支持以色列取得侵略战争的胜利，配合石油禁运，一度封闭了这条大油管，它的效果，就如切断了美国身上一条大动脉。
德士古和加州标准在世界上最大的石油输出国沙特阿拉伯横行无忌，以及它们的这条泛阿拉伯大油管的建设和生产运输，受到美国政府的保护，最充分地表现了美国对外政策的阶级特征。犹太复国主义到第二次世界大战结束时，美国代替英国，成为沙特阿拉伯的支配力量，已经完全成为事实。老沙特王伊恩不再被认为是广阔沙漠中一位只识盘马弯弓的武士，他成为世界大国争夺霸权的游戏中一位被竞相争取的对象。
这时，犹太复国主义的活动很猖獗，获得了英美的支持。美国需要在阿拉伯世界中制造一个犹太人的白种国家，作为警察，看管美国在中东的利益。沙特国王在这桩事情上跟美国有矛盾，他明白地向罗斯福表达了反对以色列复国的立场。
罗斯福给沙特国王写了一封信，向他保证，除非先跟阿拉伯人商量，美国决不改变它对巴勒斯坦问题的态度。就是说，不会支持以色列复国。
但是，两个月之后，罗斯福死了，继任总统的杜鲁门全力支持在巴勒斯坦建立以色列犹太国，他拒绝尊重罗斯福和阿拉伯人建立的“友谊”，拒绝在阿拉伯人和犹太复国主义者之间信守中立。两面政策从杜鲁门时期开始，美国对中东和阿拉伯世界就采取两面政策。一方面，政策的重点是扶植以色列，使它成为美国插在阿拉伯世界心脏的一把尖刀，利用它来保护美国的利益；另一方面，美国用经济援助和军事援助，拉拢安抚一些阿拉伯国家，首先是阿拉伯产油国家，以保证美国对这些国家的自然资源的掠夺不受干扰。一直到七十年代中叶，虽然策略时有调整，基本政策路线没有改变。
加州标准和德士古是杜鲁门政策的直接受益者。这两家公司在沙特阿拉伯组织的阿拉伯美国石油公司财源广进，引起了“七姊妹”中其他的公司眼红。（二十八）