日刊文章：中国西南地区的振兴崭露头角（中）

（续昨）具体地说就是，建设从云南省的昆明到广西壮族自治区的电气化铁路“南昆铁路”（１９９７年３月完成），并使其与从四川省的成都到云南省的昆明的“成昆铁路”（已经完成，目前正在改成电气化）连接。这样一来，就可以构筑从内地到广西的港口的“轴线”，设法开发沿线和搞活沿线的经济，并且刺激大西南的经济发展。
引起国内外注目的三峡水力发电站的建设，也是推进大西南出海通道战略的因素之一。１９９７年１１月将进行三峡水力发电站建设的“拦截长江工程”，这样，历来利用长江航线的西南地区的物资流通将大受影响。那时，这一“大西南出海通道”的战略价值将会更加重要。在中央政府领导下的这一大西南出海通道战略的实施，可以为广西壮族自治区的经济发展带来绝好的机会。
广西壮族自治区是中国１０个沿海地区中唯一的少数民族自治区。处于沿海地区的华南地区与内地的西南地区的接点的广西，矿产资源丰富，包括已发现的有色金属在内，矿产品有１０１种之多，亚热带生物达１７００种，包括香辣调味料在内的有加工和出口价值的东西很多。
１９８４年广西壮族自治区的北海市，被指定为“沿海开放城市”。但是，在对越南关系紧张的时代，由于处于战争的前线，所以该自治区的经济发展起步比较晚。
近年来，随着中越关系的改善和“九五”计划的实施，该自治区认识到中西部地区开发是本世纪的最后机会，因而制订了广大的地区振兴计划。该自治区计划在本世纪的最后数年间，包括完善电力和通信等社会基础设施在内，上３５０个建设项目，总投资额达２０００亿元人民币。
１９９６年，作为实施大西南出海通道战略的一环，为了构筑包括沿海港口、高速公路、铁路、内河航线以及空中航线在内的立体而全方位的交通网，为交通基础设施的项目投入了３２亿元人民币。
另外，关于通信领域，正在推进建设数字交换机５９万条线路、长途电话３５万条线路、光纤１００００公里以及卫星通信台等四项计划。
电力领域，１９９６年举行了国家主导的“广西来宾电厂”招标（法国联盟中标），同时，推进八座中型火力发电站和四座水力发电站的建设项目。产业振兴
大西南出口通道战略的另一个受益者是云南省。云南省资源非常丰富，已发现的矿产品有１４２种。其中，稀有金属的蕴藏量居全国第二位。
但是，这些资源几乎处于未开发状态。原因之一就是处于内地的云南省缺乏对外物资流通的条件。现在，云南省每年需要２５００万吨的铁路运输量，但实际上只能满足１０００万吨。因此，经济发展大大受到制约。
以大西南出口战略的实施为契机，云南省意欲扶植“四大产业”，即：（１）生物资源的开发和加工业；（２）有色金属资源的开发和加工业；（３）观光资源的开发和观光业；（４）烟草产业的现代化。（中）