西德《明星》报道别连科逃往日本的经过

【路透社汉堡九月十七日电】西德《明星》周刊今天说，驾驶本国最快的战斗机逃跑的苏联驾驶员，是被一个为美国中央情报局工作的奥地利工程师说服而叛逃的。
《明星》周刊说，日本当局在本月早些时候在米格—２５“狐蝠式”在机场着陆之前十一天就得到这位驾驶员可望抵达的消息。
《明星》引用西方的可靠人士的话说，那位奥地利工程师是在一九七四年八月，在一次关于空间和高空飞行的东西方座谈会上第一次与这位驾驶员别连科接触的。这次座谈会是在苏联亚美尼亚共和国的扎基卡佐尔举行的。
这家杂志没有讲这位奥地利工程师的名字，据说，他代表美国中央情报局接触了别连科。
这家杂志说，别连科曾打算使这架米格机在阿拉斯加或在日本的一个空军基地降落，可是飞机的燃料不够了。
这家杂志说，别连科带有中国军事据点的详图。
《明星》对别连科被人招募和最后的叛逃作了这样的叙述：
这位奥地利人两年前在这次座谈会上同别连科进行接触是没有什么困难的，因为这位俄国人是美国中央情报局选择作为可能叛逃的三个米格—２５驾驶员中的一个。
别连科讲一口流利的英语，作为一名有经验的驾驶员，他属于制造米格—２５的生产人员。但是，他作为候选人的主要原因是他同他的上级军官有争论。
这种争论在他叛逃之前不久就使他受到违纪审讯。他在审讯中被指责“过度奢侈”。对他的处罚是派他到西伯利亚的一个基地去。
从这时开始，他的叛逃只靠寻找有利的机会飞离他的“僚机”——同他一起飞行的并驾驶着同样快的飞机的苏联驾驶员。
他是在离日本海岸约一百五十公里的地方进行巡逻飞行时采取这个行动的。
他使他的引擎灭火，并表明他的飞机有毛病。他的“僚机”按照例行作法行事，即在他上面往返飞行——这种作法很快就把燃料用完了。
然后别连科很快打开他的米格机的风门，从他的同志的监视中逃跑。